金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用(yòng)车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月乘用车出(chū)口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的(de)两次环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售(shòu)份额看(kàn)，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌(pái)新能(néng)源车零售(shòu)份额70.5%，同比下(xià)降5个百(bǎi)分点；合资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势(shì)力(lì)零(líng)售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势(shì)力车企(qǐ)销量(liàng)同(tóng)比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势(shì)领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电(diàn)动化(huà)转型战略初(chū)见(jiàn)成(chéng)效。其(qí)他合资与豪华品(pǐn)牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553鸡蛋羹水放多了怎么补救，鸡蛋羹不凝固怎么补救辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的海外市场零(líng)售数据(jù)监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势力出口也(yě)逐步启动，海外市(shì)场(chǎng)也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离(lí)了原(yuán)来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其(qí)是世界上(shàng)最严(yán)的国六(liù)B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对车(chē)企生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是(shì)盈利(lì)较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)是(shì)很好的信(xìn)号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观(guān)望(wàng)心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现(xiàn)在汽车行业(yè)已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六(liù)B标(biāo)准的(de)实(shí)施从原定7月(yuè)1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不要设立太多(duō)的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳(wěn)定企业和经销商心态，从(cóng)而(ér)稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流(liú)通(tōng)协会强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底(dǐ)完(wán)成清库有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈(tán)会上透露，目(mù)前(qián)国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市场(chǎng)下滑，又降(jiàng)价。这样(yàng)降价下去，将对(duì)整个行业体系(xì)、整个市(shì)场造成(chéng)很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上(shàng)，广(guǎng)汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建议环(huán)保部门能(néng)不能适(shì)当延(yán)期，建(jiàn)议国六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低(dī)于(yú)国六A标(biāo)准的汽车。第(dì)二(èr)阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等5部(bù)门(mén)：7月1日(rì)起全(quán)国禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国(guó)六(liù)排放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范(fàn)围全(quán)面实施国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不(bù)符(fú)合(hé)国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车。针对部分(fēn)实际行驶(shǐ)污染物(wù)排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测(cè)”等轻型汽车国(guó)六b车(chē)型，给予半年销售过渡(dù)期，允(yǔn)许销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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