美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭(jiàn)于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻，我们(men)都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上(shàng)最大(dà)火箭发(fā)射失败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因(yīn)为这是人类历(lì)史上体积(jī)最大(dà)的运载火箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手和顶部50米高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并(bìng)将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今(jīn)日物理学(xué)》月刊上(shàng)的(de)一篇文章(zhāng)预测：“假设(shè)发射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的太(tài)空能力，天(tiān)体物理学任务(wù)的制定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学(xué)领域的太空任务(wù)一直受到发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低(dī)，一旦相关(guān)试(shì)验取(qǔ)得成功(gōng)，将(jiāng)启动规(guī)模化生产，以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速(sù)度(dù)，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送(sòng)到火星(xīng)，实现(xiàn)从(cóng)21世纪(jì)20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好(hǎo)像变得(dé)触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯(sī)克也说(shuō)过，其发(fā)射成(chéng)功率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压(yā)系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较(jiào)低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非计(jì)划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次(cì)首发(fā)好像也不能完全算失败。发(fā)射结束(shù)后，团(tuán)队表(biǎo)示(shì)将继续审查数(shù)据(jù)并努力进行(xíng)下一次(cì)飞行(xíng)测试(shì)。同时，马斯克发(fā)推(tuī)向团(tuán)队表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务(wù)为几个(gè)月后的(de)下一次(cì)测(cè)试发射(shè)吸(xī)取了教(jiào)训(xùn)。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆(bào)炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭代(dài)史(shǐ)就是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部(bù)分拥有数代原型机，其(qí)中不少(shǎo)在(zài)测试(shì)中直接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统计(jì)，如果算上(shàng)更换材料(liào)做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云(yún)学会副会(huì)长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如(rú)果有5％都(dōu)算是不错(cuò)的了，所(suǒ)以业界对项目(mù)失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项目来(lái)评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常节奏，成功(gōng)了就是(shì)里程碑，估(gū)值提升，更多投资(zī)进来(lái)试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指(zhǐ)什么(me)呢(ne)？最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的(de)豪(háo)言壮语(yǔ)，人(rén)类或将成为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计(jì)划。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱(qián)景相当可观，目前(qián)太空旅行的(de)价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全球的(de)卫(wèi)星(xīng)网络(luò)，为全球用户提(tí)供宽带(dài)服务，后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资(zī)料显示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发射(shè)商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技(jì)日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人着陆器”项目(mù)的唯(wéi)一中标者(zhě)。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基(jī)础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球(qiú)的着陆器(qì)，美(měi)国(guó)将在时隔半(bàn)个世纪之(zhī)后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的(de)主要原因，在于(yú)其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本(běn)也相当低。去年2月，在(zài)得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以(yǐ)发(fā)射(shè)3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大(dà)约(yuē)每(měi)小时就能发(fā)射一(yī)次。第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手“每次飞行可(kě)能(néng)只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最少(shǎo)可(kě)能(néng)只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参考的数(shù)据是(shì)，美国德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背(bèi)后(hòu)数轮融资(zī)。

　　这是在为什(shén)么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地(dì)球到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹去(qù)往月球(qiú)的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画(huà)面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的(de)想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵。

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