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自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航(háng)的几(jǐ)种情况是什么(me)？暂停引(yǐn)航(háng)的几(jǐ)种情(qíng)况包括：恶劣的气象(xiàng)/海(hǎi)况；被引船舶不适航(háng)；没有(yǒu)足(zú)够(gòu)的水深；被引船舶(bó)的引航梯和照(zhào)明(míng)不(bù)符合安(ān)全规定；引航员(yuán)身体不适，不能继(jì)续(xù)引领船(chuán)舶(bó)；以(yǐ)及其它不适于引航的原因的。关于暂停(tíng)引航(háng)的几种(zhǒng)情况(kuàng)是(shì)什么以(yǐ)及暂停引航的几(jǐ)种情况是什(shén)么，暂停引航的几种情况(kuàng)英语(yǔ)，暂(zàn)停引航的自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期几种情(qíng)况图片等问题(tí)，农(nóng)商网(wǎng)将为(wèi)你整理以(yǐ)下的生活(huó)知(zhī)识：

航班停运可以退票吗

　　航班(bān)停运(yùn)是可(kě)以退票的。

　　法律(lǜ)分析:因为(wèi)疫(yì)情停(tíng)飞的(de)航(háng)班,可以(yǐ)全额退票。

　　法律(lǜ)依(yī)据:《中国(guó)民(mín)用航(háng)空旅客、行(xíng)李国内运输(shū)规(guī)则》第(dì)二十一条由于承运人或旅客原因,旅客不能(néng)在客票有效期内完成部分或全(quán)部航程,可以在客票有效(xiào)期内要(yào)求退票。

暂(zàn)停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况是什么

　　暂停引航(háng)的几(jǐ)种(zhǒng)情(qíng)况包括：恶劣的(de)气(qì)象(xiàng)/海(hǎi)况；被引船舶不适(shì)航；没有足够的水深；被引船(chuán)舶的引航(háng)梯和照明不符合(hé)安(ān)全规定；引航员身体不适，不能继续引(yǐn)领船(chuán)舶；以及其它(tā)不(bù)适于引航(háng)的原因。

　　引航(háng)，是指为了(le)维护国家主权和保障船舶、港口和设施的安全，由(yóu)国家专业引航人员引(yǐn)领船舶(bó)安全航行的行为。

　　引(yǐn)航员必须(xū)持有(yǒu)引航(háng)员证书。

　　引领(lǐng)船舶进(jìn)出港口的(de)引航员俗(sú)称领港，江上引航员(yuán)俗(sú)称领江(jiāng)。

　　引航(háng)员通常登船引航。

交(jiāo)通运输(shū)部关于修改《船舶引航(háng)管理规定(dìng)》的(de)决定(2021)

　　一、将第九条修改为(wèi)：“下(xià)列(liè)船舶在交(jiāo)通运(yùn)输(shū)部划定的(de)海上(shàng)引航区(qū)内(nèi)航行、停泊或者移泊的，应当向引航机(jī)构申请引航：

　　　　（一(yī)）外国(guó)籍船(chuán)舶，但交通运输部经报国务(wù)院批准(zhǔn)后(hòu)规(guī)定可以(yǐ)免除的除(chú)外(wài)；

　　　　（二）核动力船舶、载运放射性物质的船舶、10万总吨及以上油轮；

　　　　（三）可能(néng)危及港(gǎng)口安全的散装液(yè)化气(qì)船、散装危(wēi)险(xiǎn)化学品(pǐn)船(chuán)；

　　　　（四(sì)）长、宽以(yǐ)及吃水或者(zhě)水面(miàn)以上高度接近相应航(háng)道通航条件限值的(de)船舶。

　　　　前款(kuǎn)第(dì)（三）项、第（四）项船舶的(de)具体标准，由交通(tōng)运输部直属海(hǎi)事(shì)管理(lǐ)机构根据港口、航道实际情况制(zhì)定并(bìng)公(gōng)布。

　　”二(èr)、增加一条，作为第(dì)十条(tiáo)：“下列船(chuán)舶在内河航行，应当向(xiàng)引航机构申请引航：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶；

　　　　（二）1000总吨(dūn)以上的海上机动(dòng)船舶，但船长驾驶同(tóng)一类型的海上机动船舶在同一内河通航(háng)水域航行与(yǔ)上一(yī)航次间(jiān)隔2个月以内(nèi)的除(chú)外；

　　　　（三）长、宽以及(jí)吃水或者水面以上(shàng)高度接近相应航(háng)道通航条件(jiàn)限值的船舶；

　　　　（四(sì)）在长江干线(xiàn)航行的下列船舶：

　　　　1.客位(wèi)500人及以上且载客航行的(de)客船，但旅客班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且载运(yùn)闪点小于23℃的散装液体化学品船；

　　　　3.载运《国(guó)际(jì)散装危险化学(xué)品(pǐn)船(chuán)舶构造和设备规则》中X类的散装液体化(huà)学(xué)品船。

　　　　前款第（三）项(xiàng)船舶(bó)的具(jù)体标(biāo)准(zhǔn)，由长江航务管理部门、省级交通运输主管部门根据管辖水域(yù)的航道实际情况制定(dìng)并(bìng)公布。

　　”三、增加一(yī)条，作为第十(shí)一(yī)条：“船舶自愿申请引航(háng)的，引航(háng)机构应当提供引航(háng)服务(wù)。

　　”四、增(zēng)加一条，作为(wèi)第十六条：“引航机(jī)构应当落(luò)实引航(háng)安全主体(tǐ)责任，配备必要的设施、装备和人(r自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期én)员，建立(lì)并实施(shī)引(yǐn)航安全管理体系。

　　”五(wǔ)、增加(jiā)一条，作为(wèi)第十八条(tiáo)：“引(yǐn)航机构(gòu)应(yīng)当对引航(háng)员进行(xíng)培训，并保障引(yǐn)航员的休息时间、职(zhí)业健康、工(gōng)资报酬(chóu)、社会保险等符合(hé)国家有关规(guī)定。

　　”六(liù)、增加(jiā)一(yī)条，作为第十九条：“引航员应当持有有效的船员(yuán)适任(rèn)证书(shū)，服从引航机构(gòu)的安排和管理(lǐ)，并按照有关规定开(kāi)展引航活动。

　　”七、删去(qù)第十五条、第十六(liù)条、第十七条、第十八(bā)条、第(dì)十九条、第二十条(tiáo)、第二十(shí)一条、第二十二(èr)条、第二(èr)十三(sān)条。

　　八、第二十四(sì)条(tiáo)改(gǎi)为(wèi)第(dì)二(èr)十条，删去(qù)第二(èr)款(kuǎn)中的“进、出港或移泊”。

　　九、第二十六条改为第二十二条，删去(qù)其(qí)中的“将引航方案”。

　　十、第二十七条(tiáo)改为第(dì)二十三(sān)条，第二款修改为：“引航长、宽(kuān)以及吃(chī)水或者(zhě)水面以上(shàng)高度接近相(xiāng)应航道通航条(tiáo)件限值的(de)船(chuán)舶，引(yǐn)航机构应当制(zhì)定(dìng)引航方案(àn)，报(bào)市级地(dì)方人民政府(fǔ)港口主(zhǔ)管部门和海事管理机构备案”；增加一款作为第三(sān)款：“引航方案应当由(yóu)一级引(yǐn)航员主持或者参(cān)与制定。

　　引航(háng)方案应当包括船(chuán)舶基(jī)本情况、注(zhù)意事项(xiàng)、风险评(píng)估、安全保障和应急(jí)处置措施。

　　”十一、第二十八条(tiáo)改为第二十四(sì)条，修改为(wèi)：“引航(háng)机(jī)构应(yīng)当根据船舶状(zhuàng)况、通航条(tiáo)件和拖轮配备要求(qiú)，制定(dìng)合(hé)理的拖轮(lún)使用方法。

　　被引航(háng)船舶应当根据引航(háng)机构(gòu)提(tí)供(gōng)的(de)拖(tuō)轮(lún)使用方法的要求安排拖轮(lún)或者委托引航机(jī)构安排拖(tuō)轮，并承担相应的费用。

　　　　拖轮配备(bèi)要求(qiú)由(yóu)长江航务管理(lǐ)部门、省级交通运(yùn)输主管部门按照(zhào)职责制定并公开。

　　”十二(èr)、增加一条(tiáo)，作为(wèi)第二十(shí)五条：“申请引航的(de)船舶，应当使(shǐ)用专用的甚高(gāo)频频(pín)道与引航机构和引航员联系，确认登轮时(shí)间、地点等(děng)事(shì)项，并(bìng)保持值守。

　　”十三、第三十二条改(gǎi)为(wèi)第(dì)二十九条，第二(èr)款修(xiū)改为：“引(yǐn)航员发现水上交通事故、污染事故(gù)或违章行为时，应(yīng)当及时向引航机构(gòu)、海事管理机构报告。

　　”十四、第(dì)三十三条改为第三(sān)十(shí)条，第(dì)一款修(xiū)改为(wèi)：“引航(háng)员在遇到下(xià)列情(qíng)况之一时(shí)，有权拒绝、暂停或者终止引航，并及时向引航(háng)机构、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的气象(xiàng)、海况(kuàng)；

　　　　（二）被引(yǐn)船舶不适(shì)航；

　　　　（三）航(háng)道或(huò)者码头条件不满(mǎn)足被引船舶的(de)航(háng)行、停(tíng)泊、作业的安全要求(qiú)；

　　　　（四）被引船舶的引航(háng)员登离装置不符(fú)合安全规定(dìng)；

　　　　（五(wǔ)）引航员身(shēn)体不适(shì)，不(bù)能(néng)继续(xù)引(yǐn)领船舶；