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宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价

宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航(háng)373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不是他(tā)们的营收哈(hā)~在过去的2022年,这(zhè)三大国(guó)有航(háng)司共(gòng)亏损超千亿(yì)元!

  不过,春秋航(háng)空虽然是一家低价航(háng)空,但人(rén)家(jiā)在2021年国内(nèi)民航(háng)业整体亏损842个(gè)亿(yì)的时候,不但不(bù)亏钱,还不声不响的赚了(le)3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航司(sī)。

  你就说,明明是一(yī)家低价航空,怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚钱的?是凭它(tā)连杯水(shuǐ)都不提供?还是凭它(tā)位(wèi)置窄(zhǎ宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价i),腿都不(bù)好放?虽(suī)说是天怒人怨的,但春(chūn)秋航空能吊打(dǎ)同行,人(rén)家靠的(de)是这(zhè)两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀!

  首(shǒu)先第一招(zhāo):低价引流,附加消(xiāo)费(fèi)。

  你看,春秋它时不(bù)时把机票压(yā)到199,299!大多时(shí)候,春秋航空同宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价一时(shí)间的(de)价格普遍会(huì)比其他(tā)航司便宜,甚至便(biàn)宜几(jǐ)百(bǎi)块钱(qián)。也就是(shì)因为这低价,春秋航空的直销比(bǐ)例(lì)高(gāo)达96.7%,直接把(bǎ)营(yíng)销费(fèi)用(yòng)给节省了。你看它的售费(fèi)用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是,机票(piào)价格打这么低(dī),怎么(me)保证自己的利润呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋(qiū)航(háng)空时(shí)行(xíng)李托运的价格(gé)超过机票的价格,那(nà)是太(tài)正常不过了(le)。因为春秋只提(tí)供7KG的行李(lǐ)额度,没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不(bù)带行李,人家节省燃油费,你(nǐ)带(dài)行李,人家(jiā)赚(zhuàn)了托运费,怎么都不亏(kuī)~

  还有,在飞机上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料(liào),得掏钱;冷了想要条毯子,还是得(dé)掏(tāo)钱;甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到空(kōng)姐推着小车车向你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾披肩……就(jiù)是说,机票是便宜,但(dàn)你一(yī)上(shàng)飞机,哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密码,主打(dǎ)的(de)就是一(yī)个字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋不过冬还得靠第二(èr)招:短途直航,提高使用率(lǜ)。这也是(shì)为(wèi)什么在疫情笼(lóng)罩的2021年(nián),别(bié)人亏损几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄(báo)利多销,春(chūn)秋(qiū)把大量航线(xiàn)改成短途高(gāo)频的直航,这样(yàng)就可以(yǐ)用高密度排班来(lái)提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说,只要飞不死,我就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次(cì),别家的飞机一天飞10个小时,我一天飞12个小时。所以在过(guò)去(qù)的三年里,春秋航空的客座(zuò)率和(hé)飞(fēi)机日利(lì)用率都高于三(sān)大(dà)航。

  对于春秋来说,在保证成本的基础(chǔ)上,我能(néng)多(duō)卖一(yī)张是一张,要是民航允许的话,我(wǒ)连(lián)站票都(dōu)卖。

  而且,你会(huì)发现春(chūn)秋大部分航线都是来往二三(sān)线(xiàn)城(chéng)市(shì),为什么?因为非核心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴,这个也(yě)是春秋赚钱的(de)门(mén)路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它的(de)净(jìng)利润为3911万,这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助,如果减去这(zhè)一块的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差(chà)评是(shì)真不(bù)少。创始人王正华(huá)有一(yī)句名言(yán):钱(qián)一半(bàn)是(shì)赚的,一半是省的,春秋也的(de)确做到了(le)。但现在(zài)航班逐渐恢复,也有越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛(jué)起,比如吉祥航空、九元航(háng)空等,秋香觉(jué)得(dé)啊,要(yào)是(shì)春秋还(hái)继续(xù)走之前的(de)老路,搞得春秋成(chéng)为(wèi)大家(jiā)无(wú)奈之后(hòu)的选择,那还能走远吗?

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