关于(yú)宝(bǎo)马大降价的原因(yīn)的最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大(dà)鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝(bǎo)马i3大(dà)幅的(de)新(xīn)闻(wén)在(zài)社交媒体(tǐ)上(shàng)广为流(liú)传(chuán)。此前据多家媒(méi)体报道(dào)，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在(zài)终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万(wàn)元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上(shàng)市的豪华中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速(sù)时间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的，不(bù)算是(shì)官宣(xuān)。但实际上宝马4S店也差(chà)不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔(bēn)驰(chí)官方发布消息，开始(shǐ)下调部分车(chē)型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整(zhěng)后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到(dào)和燃油车同样(yàng)的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源车型。从降价(jià)的幅度(dù)和(hé)车型来说(shuō)，宝马(mǎ)显然比奔驰更(gèng)激进。这也说明了(le)一个问题，那就是宝马新(xīn)能(néng)源(yuán)业(yè)务面临的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体(tǐ)验(yàn)都(dōu)是宝马的(de)软(ruǎn)价值，市场口(kǒu)碑(bēi)和影响力一(yī)直居高不下。转变到新能源赛(sài)道之(zhī)后，宝马的议价权骤然下降(jiàng)。反映到终(zhōng)端市场，鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点豪华品(pǐn)牌的销量(liàng)十分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的(de)销量不要说(shuō)和月销(xiāo)破万的理想(xiǎng)和蔚来相(xiāng)比，就是(shì)和二线(xiàn)新势力相(xiāng)比(bǐ)也(yě)相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

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