近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车(chē)相关负责人，对方表示：有人故(gù)意拿(ná)普(pǔ)通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经(jīng)核实，这是(shì)去年(nián)十一(yī)期(qī)间的事情，而且当时(shí)驾(jià)车的鹏友(yǒu)并(bìng)没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)微博(bó)也(yě)回(huí)应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术(shù)一直非常(cháng)重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车并(bìng)非(fēi)下一个(gè)汽车(chē)时代，智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日，上什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型海车(chē)展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并(bì什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型ng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车型研发周期(qī)将缩短20％，基(jī)于架构(gòu)部分的零部(bù)件通用化率最高可(kě)达80什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提(tí)升(shēng)30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报(bào)电话会上表示(shì)：今后一(yī)段时(shí)间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年到明年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超50％的(de)成本(běn)下降，整(zhěng)车(chē)硬(yìng)件（含动力系(xì)统(tǒng)）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软(ruǎn)硬(yìng)件整体(tǐ)销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动(dòng)驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车也一直(zhí)在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在广东(dōng)省(shěng)高质量发(fā)展(zhǎn)大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续(xù)进行高强度的研发投入，每年的(de)研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全(quán)自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术(shù)架(jià)构发布(bù)会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾(jià)驶处(chù)于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理发现(xiàn)，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示：在湖(hú)南(nán)岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻(fān)在(zài)路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持(chí)对(duì)车辆前(qián)方环境的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾(jià)驶没识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通(tōng)事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还(hái)表示：事(shì)故发生时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前(qián)方检查车(chē)辆故障(zhàng)人员发(fā)生(shēng)碰撞，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立(lì)案处理，门店第一时间已前(qián)往(wǎng)现场协助处理。将全力配合(hé)相关部(bù)门进行事故调查(chá)，持续跟进后(hòu)续结果，并协(xié)助客户(hù)处理后续相(xiāng)关(guān)事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售后工作(zuò)人员表示(shì)：车主下地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此事作出置评(píng)。

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