6月初(chū)，国内新能源(yuán)汽车品牌陆(lù)续发(fā)布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖世(sh什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级ì)汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实(shí)现了(le)环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定(dìng)程度(dù)上说明，国(guó)内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来各自的(de)新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势(shì)力(lì)阵营，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前(qián)在社交平台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接(jiē)下(xià)来主要(yào)任(rèn)务是提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还(hái)蛮有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对新(xīn)势(shì)力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前来(lái)看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但总体(tǐ)走势(shì)相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺(quē)乏(fá)持(chí)续增长的劲(jìn)头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车(chē)在(zài)全系(xì)2023款车(ch什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级ē)型(xíng)陆续(xù)启动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨，数据(jù)显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)有(yǒu)所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热销(xiāo)爆款。如(rú)果真如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受(shòu)改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份的交付(fù)表现或比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续(xù)第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又(yòu)一次创造了(le)历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一系(xì)列优惠(huì)政(zhèng)策(cè)推出不(bù)无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处的(de)广(guǎng)州市(shì)，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广州(zhōu)购买符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期(qī)为准(zhǔ什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级n)），并在2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册(cè)登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车(chē)型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加(jiā)码终端(duān)的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等(děng)优(yōu)惠(huì)，而这(zhè)一(yī)项(xiàng)举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速(sù)完(wán)善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在(zài)市场中取(qǔ)得了(le)不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前(qián)订(dìng)单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运(yùn)全国，这意(yì)味着新(xīn)车离(lí)上市销售已经(jīng)不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上(shàng)市(shì)或交付，因此这(zhè)些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长势(shì)能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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