关于宝马大降价的原因的最新知识答(dá)案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽(qì)车市(shì)场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则(zé)宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社(shè)交(jiāo)媒体上广为流传。此前据多家媒体(tǐ)报(bào)道，官方指(zhǐ)导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅(fú)度惊(jīng)人，在(zài)终端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中(zhōng)型(xíng)纯(chún)电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时(shí)间仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比(bǐ)燃油(yóu)版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还云南有哪几个市 云南是几线城市便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多(duō)是通过汽贸店(diàn)放出云南有哪几个市 云南是几线城市(chū)来的，不算是官宣(xuān)。但(dàn)实际上宝马4S店也差不多给出(chū)了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰(chí)官方发布消息(xī)，开始(shǐ)下调部分车型的售(shòu)价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车(chē)型拉到(dào)和(hé)燃(rán)油车同样(yàng)的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已经无法支持他们(men)的(de)新能(néng)源车型。从降价的幅度和车型来说(shuō)，宝(bǎo)马(mǎ)显(xiǎn)然比奔驰更(gèng)激进(jìn)。这也(yě)说明了一个(gè)问题，那就是宝马新(xīn)能源业(yè)务面临(lín)的(de)压力更(gèng)大。一直以来(lái)，品(pǐn)牌服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都(dōu)是宝马的(de)软价值，市(shì)场口(kǒu)碑和(hé)影响力一直(zhí)居高不(bù)下(xià)。转变到(dào)新能源赛(sài)道之后，宝马的议价权(quán)骤然下(xià)降。反(fǎn)映到终端市场，豪(háo)华品牌的(de)销(xiāo)量十分惨淡(dàn)。数(shù)据显示，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的(de)销量不要(yào)说和(hé)月(yuè)销破万的(de)理想和(hé)蔚来相比(bǐ)，就是和二线新(xīn)势(shì)力相(xiāng)比(bǐ)也相差甚远。

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