护士是事业编制吗 2023年护士还有编制吗　　周(zhōu)四（4月20日(rì)）美股低开低收，三大指(zhǐ)数(shù)收盘集体(tǐ)下(xià)跌。

　　截至收盘，道琼斯(sī)指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯(sī)达克综合指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日(rì)内，美联(lián)储多位(wèi)官(guān)员(yuán)又接连发出“鹰派(pài)”信号：美(měi)联储理事鲍曼表示，降低通胀对(duì)经济至关重要(yào)；达拉(lā)斯(sī)联储主(zhǔ)席洛根表示(shì)，通胀水(shuǐ)平一直(zhí)过高(gāo)；克利夫(fū)兰联储主席(xí)梅斯特则倾向于将利率(lǜ)提高到5％以上。这些(xiē)发言(yán)打压(yā)了美股走势，使对利(lì)率(lǜ)较(jiào)为敏感的(de)纳指领跌三大指数(shù)。

　　而(ér)在纳(nà)斯达(dá)克100指数成(chéng)分股中，特斯(sī)拉(lā)跌幅最(zuì)大，为9.75％，是(shì)1月4日以来(lái)最(zuì)大跌(diē)幅，并(bìng)创1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股市(shì)值榜上，特斯(sī)拉被Meta反超，现(xiàn)位于第(dì)八。昨日(rì)美股盘后(hòu)公布的(de)业绩(jì)报告显(xiǎn)示(shì)，公(gōng)司Q1营业利润率(lǜ)为(wèi)11.4％，远低(dī)于去年同期的19.2％。

　　据了(le)解，在这短短三(sān)个(gè)多月的时间里，特斯拉将Model Y的(de)起售价(jià)降低(dī)了(le)29％。公(gōng)司CEO马斯克还在电话会上强调，相对于低产(chǎn)量和高利(lì)润率，争取(qǔ)增加销(xiāo)量和扩(kuò)大车队规模是(shì)此(cǐ)时的正确选择。而(ér)特斯拉掀(xiān)起的价格战(zhàn)也令(lìng)财务状况(kuàng)不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之(zhī)殃，日(rì)内这两家(jiā)公(gōng)司的股(gǔ)价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体(tǐ)来看，到目前为止，标普5护士是事业编制吗 2023年护士还有编制吗00指数成份(fèn)股中约有16％的公司公(gōng)布了业绩(jì)，其中约76％的公司EPS超出预期。由于宏(hóng)观环境的逆风，华(huá)尔(ěr)街在(zài)设定预期(qī)时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真正(zhèng)的考验可能会在下(xià)周(zhōu)到来，“因为只有大(dà)型科技公司开始公布业(yè)绩(jì)，财报(bào)季才算正式开始(shǐ)。”Hogan补充称，最近几周(zhōu)市场一直在横(héng)盘整理，“我们还(hái)没(méi)有找到可以(yǐ)打破(pò)市(shì)场平衡的东(dōng)西。”

　　//马(mǎ)斯克表态：价格战还要(yào)继续打下去(qù)！//

　　特斯拉(lā)首席(xí)执行官马斯(sī)克(kè)明确表态，尽(jǐn)管今(jīn)年年初的降价策略对盈利能力(lì)造成了重大影响，但特斯拉公司将继(jì)续降价以刺(cì)激需(xū)求。这导(dǎo)致特斯拉(lā)股价大跌。

　　这家电动汽(qì)车制造商第一财季(jì)营业利润率为11.4％，低于上年同(tóng)期(qī)的19.2％，而(ér)分析师(shī)此前预期是12.2％。在特斯拉采取一(yī)系列大幅(fú)降价行动后，其营业利润率成为华(huá)尔(ěr)街最为关注的业绩指标。

　　当地时间周(zhōu)三晚(wǎn)些时(shí)候，马斯克(kè)在财报电话(huà)会(huì)议(yì)上(shàng)强调，我们认为，相对(duì)于(yú)低产(chǎn)量和(hé)高利(lì)润率，争取增加销(xiāo)量和(hé)扩大车队规模是此(cǐ)时的(de)正(zhèng)确选择。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今(jīn)年汽车(chē)行业利润(rùn)率的(de)预期，并一再警告称，经济形势面(miàn)临不确定性。

　　特斯拉的降价无论是在规(guī)模还是在时间跨度上都是令人侧目的，在(zài)短(duǎn)短(duǎn)三(sān)个多月的时(shí)间里，它将Model Y的(de)起售价降低了29％。

　　价格战引发了投资者的争论，尽管特(tè)斯拉仍(réng)然(rán)是全球领先的(de)电动(dòng)汽车(chē)制(zhì)造(zào)商，但(dàn)随着借贷(dài)成(chéng)本(běn)上升(shēng)，以及越来越多的汽车制造商(shāng)推(tuī)出具(jù)有竞争力(lì)的插电(diàn)式车型(xíng)，特斯拉的销量可能会大(dà)幅(fú)放缓。

　　深水资产管理(lǐ)公司合伙人Gene Munster表示：“特斯(sī)拉正在经历一(yī)段(duàn)艰难(nán)时期(qī)，他们在努力维持局面，但投资者希望(wàng)看到(dào)一些局面改善的(de)趋势。”

　　当被问及(jí)特(tè)斯拉(lā)对怎样的盈利水(shuǐ)平感(gǎn)到满意时，马(mǎ)斯(sī)克(kè)没有给(gěi)出明(míng)确的(de)结论(lùn)，但Kirkhorn指出，只(zhǐ)有当利润率下降(jiàng)影响到特斯拉对未来(lái)产品进行再投资的能力时，才会感到担忧，还有(yǒu)很大的(de)降(jiàng)价空间。

　　特斯拉重(zhòng)申了50％的复合(hé)年增(zēng)长目(mù)标(biāo)，汽(qì)车(chē)交(jiāo)付数(shù)量将至少增加到180万辆。该公司在本季度(dù)生(shēng)产了(le)440808辆汽(qì)车，交付了422875辆汽车，导致(zhì)库存积(jī)压达(dá)到了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并不打(dǎ)算让(ràng)竞争对手破产，而是希望在(zài)利率上(shàng)升和(hé)通胀加剧(jù)的情况下，让人们(men)更容易买到特斯拉的汽(qì)车。

　　特斯拉(lā)称：“许多(duō)汽车厂商都在努力解(jiě)决其电动(dòng)车项目的单位经济效益(yì)相关(guān)挑战，在这种情况下，我们的(de)目标是利用(yòng)自身作(zuò)为成本领先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的(de)分析师Ben Kallo评(píng)论称(chēng)，特斯拉(lā)在利用利润空间来创(chuàng)造(zào)更多需求(qiú)，他们可以通过降低价格，排挤其他公司的生存空间(jiān)。

　　特斯(sī)拉掀起的(de)价格战可能已令财务状(zhuàng)况不稳的Rivian和Lucid等(děng)美国(guó)初(chū)创公司遭受池鱼之殃，同时也将加速电动汽车在美国的普及，令(lìng)潜在竞争对手(shǒu)能(néng)从汽油车中(zhōng)捞(lāo)取巨额利润的窗口期不断缩短(duǎn)。

　　但在中国，这种策略是一条危险路径。中国汽车制造商(shāng)在打价格战(zhàn)方(fāng)面也(yě)非(fēi)常拿手，特斯拉要想通过拼成本在以成本优势闻名的中(zhōng)国取(qǔ)胜恐怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确(què)认星舰发射数(shù)分钟后在空中解(jiě)体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探(tàn)索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的星舰虽然(rán)首次成功发射(shè)升空，但(dàn)短短数分钟后就(jiù)在空中解体爆(bào)炸(zhà)，未能达成其余的实验(yàn)里(lǐ)程碑目标(biāo)。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了这(zhè)一(yī)结(jié)果，表示在火(huǒ)箭分(fēn)离(lí)阶段前出现(xiàn)了快(kuài)速且(qiě)计划外的解(jiě)体。公司团队将审阅相(xiāng)关数据，为(wèi)下一次(cì)实验做(zuò)准(zhǔn)备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下(xià)，图中的星舰分(fēn)为两个部分，星舰载客飞船和超重(zhòng)型(xíng)火(huǒ)箭。按(àn)照之前公开的信息(xī)，在最佳的(de)预设情(qíng)境(jìng)中，飞(fēi)船将在发射3分钟后(hòu)与火箭分离。在首次飞行测试中并不(bù)会(huì)进(jìn)入(rù)近(jìn)地轨道，而是在地表上(shàng)空约150英里处飞(fēi)行，随后在夏威(wēi)夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发射试(shì)验原本定于(yú)当地时(shí)间本周一进(jìn)行(xíng)，但由于(yú)在燃(rán)料加注的过程中出现“阀(fá)门冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财联社之(zhī)前的(de)报(bào)道中也(yě)提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯(sī)克在星舰首飞前(qián)一直试图降低外(wài)界的期(qī)望，特(tè)别(bié)强调担忧推力超强的(de)火箭发动机可能(néng)把发(fā)射(shè)台炸了。星(xīng)舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将(jiāng)超过16护士是事业编制吗 2023年护士还有编制吗00万磅(bàng)（折算(suàn)为7257吨左(zuǒ)右(yòu)），大约是目前(qián)纪录保持者土星5号(hào)火箭的两倍。

　　从发射(shè)现(xiàn)场升腾起的烟雾(wù)，也能感(gǎn)受(shòu)到火箭(jiàn)推力的威(wēi)压。

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　密(mì)密麻麻的火箭助推器特(tè)写。

（来源(yuán)：视频(pín)直播(bō)）

　　火箭的姿态开始有(yǒu)些(xiē)不对劲...

（来源(yuán)：视(shì)频直播）

　　发射后约4分钟，星舰整体(tǐ)在空中解体(tǐ)爆炸(zhà)。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得一提的(de)是，在火箭爆(bào)炸之(zhī)后，现场的SpaceX员工并没(méi)有表现出沮(jǔ)丧(sàng)的情绪，纷纷鼓(gǔ)掌(zhǎng)庆贺，现(xiàn)场(chǎng)督战(zhàn)的马(mǎ)斯克也面对(duì)镜头挤出了一个微笑，至(zhì)少他“火箭别炸发射架”的预(yù)期还是达成了。

　　在发射(shè)后(hòu)，马斯克也(yě)抽空更新了社交媒(méi)体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调此(cǐ)次为“数月之(zhī)后的下(xià)一次测(cè)试”学到了不少知(zhī)识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下一步还(hái)有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调“今天测(cè)试的成功之处在于我们学(xué)到了什么”，但留(liú)给科学家们实现稳定星际投送的时间表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾选定星舰(jiàn)执行阿(ā)耳忒弥斯3号(hào)的载(zài)人登月任(rèn)务，如果这个项目没有被(bèi)取消的话，理论上(shàng)的最早发射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需(xū)要(yào)证明(míng)星舰(jiàn)具备稳定(dìng)投送地球轨道的能力(lì)。更具有挑战(zhàn)性的是，如何证明(míng)星舰有稳(wěn)定飞向(xiàng)月球(qiú)的能力。

　　受制(zhì)于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要在(zài)飞船围绕地球轨(guǐ)道飞行(xíng)时就为其配送燃料——可能需(xū)要(yào)十几次发(fā)射，才能满足一(yī)艘星舰飞船跨(kuà)越地月38万公里距(jù)离的需求。

　　顺便一(yī)提(tí)，星舰的发射结果对特斯拉的股价(jià)并没有产生太大(dà)影响。周四(sì)开盘大(dà)跌(diē)近(jìn)8％的主要(yào)原(yuán)因是早些时候发布的(de)Q1财报。经历多轮(lún)降(jiàng)价后(hòu)，特斯(sī)拉的Q1利润(rùn)率出(chū)现(xiàn)收窄，但(dàn)公(gōng)司暗示接下(xià)来还会(huì)继(jì)续(xù)降价。

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