中共中央(yāng)政治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推进(jìn)充(chōng)电桩等(děng)设施建设。国常会(huì)近日强(qiáng)调，要(yào)聚焦制约新能源(yuán)汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础(chǔ)设施(shī)。

　　中国充电联(lián)盟(méng)11日发布数据显示，4月公共(gòng)充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月(yuè)，月均(百万美元宝贝真实事件，百万美元宝贝真实事件是真的吗jūn)新增(zēng)公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试生(shēng)产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日(rì)迄今股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅(fú)73.15%，今年以(yǐ)来累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

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　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳等(děng)人4月24日研(yán)报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是充(chōng)电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合(hé)增速(sù)51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月10日研(yán)报指出，受益(yì)于充电(diàn)桩(zhuāng)建(jiàn)设加速(sù)及大功率趋势，充电(diàn)模(mó)块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电(diàn)桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充电功(gōng)率将进(jìn)一步提升，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求(qiú)量。从(cóng)盈(yíng)利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和毛利率的提升(shēng)。

　　据(jù)了解，充(chōng)电模块是直(zhí)流充电桩最核心(xīn)的(de)部件(jiàn)，直接影响充电效率和充电(diàn)安全，被业内誉(yù)为直流充电设备的(de)“心脏”。从成(chéng)本(běn)角度看，中信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研(yán)报(bào)中指出，在直流充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年(nián)中国充电模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游，以充电(diàn)模块为核(hé)心(xīn)的零部(bù)件生(shēng)产制造，代(dài)表(biǎo)企(qǐ)业(yè)有通合(hé)科技(jì)、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从充电(diàn)模(mó)块(kuài)及(jí)设(shè)备产业链来看，上游(yóu)是生(shēng)产(chǎn)设备零部件，充电模(mó)块应(yīng)用于(yú)直流充电设备(bèi)；中游是充(chōng)电(diàn)桩及其他充电设备生产商，包括(kuò)直流充电设(shè)备生产商和(hé)交流充电(diàn)设备生(shēng)产商；下游是运营服(fú)务商及终(zhōng)端(duān)客户(hù)，包括换(huàn)电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日(rì)研报中表示(shì)，由于充电模块(kuài)的生产(chǎn)技术要求较高且具(jù)备通信要(yào)求(qiú)，目前主要以具备一(yī)定技术积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等(děng)电力电源或通讯电源(yuán)企(qǐ)业）生产，但随着充电(diàn)模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平(píng)台化的发展趋(qū)势，充(chōng)电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步(bù)实现(xiàn)充(chōng)电模块的自产自(zì)研（如特(tè)锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市占率前五的企业包括英飞源(yuán)、特来(lái)电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域(yù)有所布(bù)局的A股上(shàng)市公(gōng)司包括通合科技(jì)、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦(mài)格米特等(děng)，具(jù)体如下：

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