国v是5公里是多少米 5公里是多少步不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是(shì)的(de)。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗(luó)马数字(zì)，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯数字（实际上是印度数字）传入之前使(shǐ)用的一(yī)种数码，现(xiàn)在(zài)应(yīng)用较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基(jī)于(yú)欧五(wǔ)排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五(wǔ)排放标准是每(měi)公里4.5毫(háo)克，而欧五(wǔ)排放(fàng)标准是(shì)每公里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准要比(bǐ)欧五排放(fàng)标准要更加严格(gé)。

　　根(gēn)据(jù)京五排放标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿，三(sān)种污染物当中(zhōng)，CO的排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中(zhōng)HC化(huà)合(hé)物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲(jiǎ)烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平(píng)洋(yáng)汽(qì)车网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起正(zhèng)式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标(5公里是多少米 5公里是多少步biāo)准(zhǔn)，北京一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意(yì)味(wèi)着(zhe)达不到此排放标准的车(chē)型不得进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国(guó)石化首次批量生产(chǎn)欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的(de)国V排放标准(zhǔn)被提上(shàng)了议(yì)事日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车(chē)排放标准将升级为相当于(yú)欧V标准的(de)国V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目(mù)标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这些(xiē)标准都是为了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排放而制(zhì)定的(de)，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟已经(jīng)从2009年(nián)起开始执(zhí)行，其对氮氧(yǎng)化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒(lì)子(zi)等机(jī)动车排放物的限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标(biāo)准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以(yǐ)实现的，欧共(gòng)体（EEC）即(jí)是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制(zhì)实施的(de)。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排(pái)放标准(zhǔn)

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