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龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业

龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责(zé)人(rén),对(duì)方表示(shì):有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实(shí),这是去年十一期间的事情,而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶,只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

  小鹏汽车回(huí)应“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业</span></span>出(chū)事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博

  小鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的技术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过(guò),新能源汽车(chē)并非(fēi)下一个汽车时代,智(zhì)能(néng)汽(qì)车(chē)才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展开(kāi)幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举(jǔ)办(bàn)了(le)2023技术(shù)架构发布会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加(jiā)持下,未来新车型研(yán)发周期将缩短20%,基(jī)于架构部分的(de)零(líng)部(bù)件通用化率最高可(kě)达80%,智(zhì龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业)能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效率(lǜ)提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话(huà)会上表示(shì):今后一段时间(jiān),小鹏的(de)研发能力会更多体现(xiàn)在保持性能(néng)的同(tóng)时,成本大幅(fú)降低(dī)。

  他还透露,小(xiǎo)鹏(péng)汽车从(cóng)今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动力(lì)系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售,转为软硬(yìng)件分(fēn)离(lí)销售,让全自动驾驶成为标(biāo)配。

  降本(běn)的同时,小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投入(rù)。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年(nián)持续(xù)进行高强度的研发投入(rù),每年的研发投(tóu)入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自动(dòng)驾(jià)驶,在中国超(chāo)过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶(shǐ)。

  值得注意的是,在(zài)2023技术架(jià)构发布(bù)会后,小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访时(shí)表示:小鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶处于领先,特斯拉FSD在(zài)美(měi)国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不过(guò),财经网(wǎng)汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助(zhù)驾驶行(xíng)驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)故(gù)” :系有(yǒu)人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:事故(gù)初步判(pàn)断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没(méi)有(yǒu)保持对(duì)车辆前方环境的观察并及(jí)时(shí)接管车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁(níng)波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称,在(zài)高架(jià)桥上开LCC(车道居中辅助)功(gōng)能(néng),辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚(máo),发生(shēng)交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主还表示:事(shì)故发生时,时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:经核实(shí),8月10日(rì)下(xià)午,宁(níng)波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处理,门店(diàn)第一时间已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配合相关(guān)部门(mén)进行事(shì)故调查,持续(xù)跟进后续结(jié)果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称(chēng):进地下车(chē)库时“刹车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯,开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车(chē)售(shòu)后工作(zuò)人员表示:车(chē)主下地库时(shí)超速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不(bù)足(zú)导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未(wèi)对(duì)此(cǐ)事(shì)作(zuò)出置评(píng)。

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