6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且(qiě)通过(guò)接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量(liàng)破(pò)万。其(qí)中(zhōng)理想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单(dān)量还是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了(le)。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮有信(xìn)心的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来(lái)说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及(jí)，因为目前来看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新势力(lì)离月销4万(wàn)还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国(guó)20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付低迷主要受改款车型上市，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交(jiāo)付时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的(de)交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发大闸蟹几月份开始上市，大闸蟹几月份最好吃(fā)挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个(gè)月(yuè)销(xiāo)量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠政(zhèng)策推出(chū)不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融(róng)贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符(fú)合要求的(de)新能(néng)源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人(rén)消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无(wú)疑对(duì)埃(āi)安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在(zài)加码终端的优惠力(lì)度(dù)，其(qí)于5月28日(rì)推(tuī)出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最(zuì)高可获(huò)得(dé)10000元(yuán)全(quán)险补贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或(huò)助(zhù)力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示，腾(téng)势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月大闸蟹几月份开始上市，大闸蟹几月份最好吃(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该(gāi)车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交(jiāo)付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪今年欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力(lì)不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市(shì)或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆(bào)发。

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