区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析学校(xiào)，区位条件要从哪些方(fāng)面分析出来(lái)是影响区位的因(yīn)素大(dà)体分为自然(rán)因素和人文(wén)因(yīn)素两个(gè)方面(miàn)的(de)。

　　关于(yú)区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析学校，区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析出来以及区(qū)位条件要(yào)从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学(xué)校，区位因素答(dá)题模板，区(qū)位(wèi)条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析出来，区位条件要从哪些方面(miàn)分析的，区位条件(jiàn)有哪些(xiē)方面等问题(tí)，小编将为你整理以(yǐ)下知(zhī)识(shí)：

区(qū)位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面(miàn)分析学(xué)校，区(qū)位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析出来(lái)

　　区(qū)位分析时要把握好(hǎo)这两个(gè)方面，深入(rù)分析(xī)各要素与所(suǒ)要分析的地理事物的联系，再(zài)抓主要方(fāng)面重点(diǎn)进行分析。

　　什么(me)是(shì)区位条件(jiàn)区位条件(jiàn)，即(jí)区(qū)位本身具有的条(tiáo)件、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源(yuán)

　　影响区位的因素大体分为自然因素和(hé)人文(wén)因素两个方面(miàn)。

　　区位分析时要把握好(hǎo)这两个(gè)方面，深入分析各要素与(yǔ)所(suǒ)要(yào)分析的(de)地理事物的联系，再抓主要(yào)方面重点进行分(fēn)析。

　　区位条件，即区(qū)位本身具有的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自然资源(yuán)、地理位置，以及社会、经(jīng)济(jì)、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面，区位优势(shì)是一个综合性概念，单项优势往往难以形成区位优势。

　　一个(gè)地区的区位优势主(zhǔ)要(yào)就是由自然资源、劳力、工业(yè)聚集、地理位置、交通等决(jué)定(dìng)。

　　同(tóng)时区位优势也是一个(gè)发展的概念，随着有关条件(jiàn)的变化而变(biàn)化。

　　区位因素(sù)，是指(zhǐ)影(yǐng)响区位主体分布的(de)原因。

　　对区位(wèi)主体的(de)区(qū)位(wèi)给予(yǔ)大的影响因子是(shì)主要因子，相反影响比较(jiào)小(xiǎo)的(de)为次要因子。

　　因为不同(tóng)场所(suǒ)具有不同的(de)属性或资(zī)质，即区位条件。

　　一、农业区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形为平(píng)原或三角洲，或(huò)地势(shì)低平或地形平坦(tǎn)开阔

　　数量(liàng)：地广(guǎng)人(rén)稀土地广阔，土地租金低

　　气候：是(shì)×气候(hòu)，（雨(yǔ)热同期、光(guāng)热水组合好，日照充足、昼夜温(wēn)差大）

　　水源：临近(jìn)水源(yuán)（河(hé)流或冰川融水区），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤，土壤肥沃深厚或土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市(shì)场：该地区人口稠密或工矿业发达(dá)或城市较多，市(shì)场广(guǎng)阔(kuò)（对商品农业影响大(dà)）

　　交通：临近河或(huò)湖，水(shuǐ)陆（海陆(lù)）交通便利(lì)或河(hé)流(liú)交(jiāo)汇处，内河航运发达（对商(shāng)品(pǐn)农业影响大）

　　政策：国家政策(cè)的支持（扶(fú)持、鼓励）

　　科技(jì)：科技水平高或科技(jì)发达

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动力(lì)丰富，劳(láo)动力工资低(dī)

　　工业基础：工(gōng)业发达，工业基础雄(xióng)厚(hòu)

　　3.自然对农(nóng)业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒(hán)潮等气象灾害；

　　热量、光照(zhào)、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工(gōng)业(yè)区位因素(sù)分析

　　1.自然因(yīn)素

　　原料(liào)：临近某原料(liào)产地(dì)，原料充足──原料指向型工公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代业(yè)

　　能(néng)源(yuán)：临(lín)近某能源(yuán)产地（如(rú)煤、石油、天(tiān)然(rán)气、水能、风能…），能源充足─动(dòng)力指(zhǐ)向(xiàng)型

　　土(tǔ)地：土地(dì)平(píng)坦(tǎn)开阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流(liú)、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人(rén)口稠(chóu)密(mì)或人口密集，市场广阔（对市场(chǎng)指(zhǐ)向工业更明显(xiǎn)）

　　交通：临(lín)海或海港、临河湖或(huò)河流交汇处(chù)、临铁路高速公路或航空港(gǎng)，交(jiāo)通便(biàn)利

　　劳动(dòng)力：人口稠密(mì)，劳动力资(zī)源丰(fēng)富(fù)──劳(láo)动密集型(xíng)工(gōng)业(yè)

　　技术：科教发达或临近(jìn)高(gāo)等院校或科(kē)研(yán)院所，劳动力素质高(gāo)──技术密集型

　　农业基础：临(lín)近(jìn)商(shāng)品(pǐn)粮基(jī)地或农业产区，农(nóng)业基础(chǔ)雄厚或农(nóng)业发达

　　3.社会因素

　　国家政(zhèng)策：国家政(zhèng)策的扶(fú)持、鼓励，国家政策变(biàn)化(huà)（解(jiě)决就业的工厂设在不(bù)盈利的区位；

　　为缩(suō)小经济差距进行的西部大开发）

　　国防安全：某(mǒu)时期国防需要(yào)

　　个人行为（或偏好）：如海外华(huá)人、华(huá)侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或(huò)政(zhèng)府的影响(xiǎng)或出于对当地经济的(de)考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污(wū)染大气的工(gōng)厂，应该在(zài)城(chéng)市主(zhǔ)导风向(xiàng)的(de)下风口地带，或(huò)者在主导风向的垂直两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季(jì)风(fēng)区，布置在(zài)当地(dì)最小风频的风(fēng)向的上风(fēng)地带

　　水源(yuán)：有废水排放的工厂应(yīng)布局在远离(lí)水源地或(huò)远离河流上游区(qū)；

　　自来水厂布局(jú)在(zài)居民(mín)区的(de)水(shuǐ)源地上游或河流上游地(dì)区

　　距(jù)离(lí)居民区、农田的远近：占(zhàn)地面积小无污染(rǎn)的工业，布局在城(chéng)区；

　　用地规模较大、污(wū)染较(jiào)轻的工(gōng)业可布局在城(chéng)市的边缘或近郊地(dì)区；

　　严重(zhòng)污染(rǎn)难以(yǐ)治理的大型企业，宜布局在远离市区的远郊或(huò)郊外

　　生态环境：工业布局应远离生态(tài)环境脆弱地区

　　三、城市(shì)区(qū)位(wèi)因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形(xíng)：地形平坦(tǎn)开阔

　　气候：是(shì)什么气候，降(jiàng)水适(shì)度，气温适中

　　河流：临河：①运输功能：河流(liú)交汇点、过河点、河口、河运的起点或(huò)终(zhōng)点，交通(tōng)便利②供水功(gōng)能(néng)：临(lín)近河(hé)流，水(shuǐ)源充(chōng)足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然(rán)资(zī)源：判(pàn)读图中(zhōng)某地是否有(yǒu)某种自然(rán)资源或临(lín)近(jìn)某种自然资(zī)源

　　交通：由地(dì)图判(pàn)读图中某地是否临(lín)铁路(lù)、公路(lù)或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交(jiāo)汇处，交通便利(lì)

　　农业基础：本(běn)地农业基(jī)础雄(xióng)厚，提供丰(fēng)富的农副产品。

　　其(qí)他因素：①是否是政(zhèng)治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技(jì)中心（新因(yīn)素）

　　四、交(jiāo)通线区位因素分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好(hǎo)地，处(chù)理好与农田(tián)水利建设(shè)、城镇发展的关(guān)系

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地质(zhì)复杂(zá)的地区（隧(suì)道避开断层(céng)，陡坡(pō)上修成“之”字(zì)型(xíng)弯曲或开凿隧道(dào)）

　　水文：避(bì)开沼泽地(dì)，尽量避免跨(kuà)越(yuè)河流，减少桥(qiáo)梁总长度、投资、施工量

　　气候：注(zhù)意(yì)暴雨、大(dà)风等出现的强(qiáng)度(dù)和(hé)频率(lǜ)，冻土(tǔ)、积雪的(de)深度(dù)，桥涵孔径大小(xiǎo)、路基高(gāo)度都需(xū)要根(gēn)据当地暴雨强度来(lái)设(shè)计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公(gōng)路国道线基本方向以直(zhí)达(dá)为主，并适当照顾(gù)沿线重要(yào)经济(jì)点，通(tōng)过(guò)城市时应(yīng)从城(chéng)市(shì)边(biān)缘经过（减轻对市内交通的影(yǐng)响(xiǎng)）

　　⑶省道等地方(fāng)性(xìng)公(gōng)路，则以满足地方经济发展和居民需要(yào)为主，可以通过(guò)当(dāng)地的居民点、车(chē)站、码头(tóu)等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国防(fáng)、加强民(mín)族团结、促进(jìn)少数(shù)民(mín)族地(dì)区或革命老区经济发展

　　②促进资源(yuán)的开(kāi)发、带动沿线经(jīng)济的(de)发(fā)展

　　③国(guó)境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展（发展边境(jìng)贸易(yì)）

　　五、交通运输(shū)网中点(diǎn)的区位因素分析

　　（一）港口的区(qū)位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件(jiàn)（航行条件）：等深线密──江阔(kuò)水深，空间大，便于航行和(hé)停泊，冰期(qī)短或无冰期(qī)。

　　港(gǎng)湾(wān)：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定(dìng)，抛锚(máo)空间(jiān)大

　　2.社会经济条件

　　经(jīng)济(jì)腹地：（港口服(fú)务的区(qū)域）经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影响(xiǎng)港(gǎng)口的兴衰）

　　城(chéng)市依(yī)托(tuō)：单一(yī)大城(chéng)市或某个城(chéng)市(shì)群为依托，为港(gǎng)口提供(gōng)人、财、物(wù)的(de)优势(shì)

　　国(guó)家政策：政策(cè)支(zhī)持，如自(zì)由贸易港(gǎng)，对外开放港

　　（二）汽(qì)车站的(de)区位

　　汽(qì)车站区位(wèi)选择(zé)的(de)总原(yuán)则是能够最大限度地方便旅客，即：①路宽，与(yǔ)市内外交(jiāo)通(tōng)联系方便(biàn)；

　　②地形平坦面(miàn)积较(jiào)大；公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代

　　③工程量。

　　（三）航空港(gǎng)的(de)区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有(yǒu)良好的(de)地质条件，地(dì)基要稳，坚实

　　气候：少云(yún)雾、大风、暴(bào)雨天气日数

　　2.社(shè)会(huì)经济因素

　　交通：要与市内有(yǒu)便(biàn)利的(de)交通联(lián)系

　　经济：要建(jiàn)在经(jīng)济(jì)发达的(de)地区(qū)

　　六、水(shuǐ)电站(zhàn)的区位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补给、流域面(miàn)积或集水(shuǐ)区域(yù)有关（由河流(liú)的(de)位置判读）

　　落差：与穿(chuān)越等(děng)高(gāo)线有(yǒu)关(guān)或位于(yú)地势阶梯(tī)过渡处

　　具体开发(fā)：与地(dì)质、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为(wèi)了减少投资和(hé)工(gōng)程量；

　　地基要稳、坚实，少(shǎo)地质灾(zāi)害；

　　与水(shuǐ)库选址相同）有关(guān)。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的(de)出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆(pén)地、洼地(dì)地(dì)形(xíng)建(jiàn)水库库(kù)容(róng)量大

　　2.选在(zài)地质条件较好的(de)地方，尽量(liàng)避开断(duàn)层、喀斯(sī)特地貌(mào)等──原因：防止诱发地震、滑(huá)坡(pō)

　　3.考虑(lǜ)占地搬(bān)迁状况，尽量少淹没良田(tián)和村庄

　　八、卫星发射基地(dì)的区位分析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条(tiáo)件：天(tiān)气晴(qíng)朗，大气透明度好，便于对(duì)卫星跟(gēn)踪观察

　　初(chū)速度：地球自转的速度(dù)──纬度低，初速度大（如建设中的(de)海南(nán)卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬(wěi)度，地势高，初速度大(dà)，初速度大有利于(yú)降低发射(shè)初(chū)速度(dù)（也与能(néng)源有(yǒu)关(guān)）

　　地(dì)形：地形开阔，便于对卫(wèi)星的跟踪观(guān)察。

　　能源：向(xiàng)东发(fā)射，节约(yuē)能源

　　2.人文(wén)因素

　　人口密度：地广(guǎng)人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰(rǎo)居民生活

　　交通便利：我国的四个航天基地都(dōu)便利

　　国(guó)防安全(quán)：如西昌最突出

　　航天工业(yè)基础较好：如太原

　　九、卫星(xīng)着陆基地(dì)的区位(wèi)分析

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大(dà)气透明度高，便于对航天器(qì)的跟踪观(guān)察。

　　地(dì)形条件：地形(xíng)平坦(tǎn)、开阔，少河(hé)流峡谷，有利(lì)于航天(tiān)器或航(háng)天(tiān)员的安全(quán)和便于目标搜寻

　　人(rén)口密度：地(dì)广人稀或(huò)人烟稀少，不干扰(rǎo)居民生活

　　十、发(fā)展海洋(yáng)水产业的区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水(shuǐ)温适(shì)宜，阳(yáng)光充足，有利于生物光合作用(yòng)

　　2.入海河流或(huò)径流带来丰富的(de)有(yǒu)机质(zhì)和营养盐类

　　3.寒、暖流(liú)交汇，海水(shuǐ)发生搅动或冬(dōng)季(jì)海水上(shàng)泛，营养盐类(lèi)丰富

　　十一(yī)、商业街(jiē)的区位分析(xī)

　　市场最优：城市几何中心，商业活动范围大──一般以零售(shòu)为主

　　交(jiāo)通最优(yōu)：市区环路或高速公(gōng)路边缘(yuán)或街角处，交通便利──一般(bān)以批发为主(zhǔ)

　　商业(yè)小区：便(biàn)民最优(yōu)──建在居民住宅区内，由多种营业点组成(chéng)

区位条件要从哪些方面分(fēn)析(xī)学(xué)校

　　地理位置优越，交通运输便利，通达度好(hǎo)。

　　1、基础设施建设(shè)完善：教学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅(tīng)楼，悉衫改(gǎi)超市，大操(cāo)塌派(pài)场布置合(hé)理。

　　寝室(shì)里空(kōng)调(diào)，风(fēng)扇齐全，供水供电及时；餐厅饭菜(cài)物(wù)美价廉，口味(wèi)好。

　　2、大操场(chǎng)绿(lǜ)树成荫(yīn)，篮球场，足(zú)球场，乒乓球台设睁判(pàn)计合(hé)理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代(xué)校里教授，研究(jiū)生，高级教师多，全部是本科(kē)以上学历，教学水平高(gāo)，经验(yàn)丰富，管理先进(jìn)，现代化设备丰富。

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