6月初(chū)，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家(jiā)新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度(dù)上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　50mg等于多少g 头孢50mg和125mg哪个多rong>“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来主要任(rèn)务是提升供(gōng)应链的供(gōng)应量，因为年初的供(gōng)应目(mù)标(biāo)设定的有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有(yǒu)信心(xīn)的(de)设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新(xīn)势力来说都有些望尘(chén)莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交付已连(lián)续4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交(jiāo)付低(dī)迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交(jiāo)付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的(de)交付表现或(huò)比较(jiào)令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并(bìng)且(qiě)又一(yī)次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续(xù)走高与其产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，且(qiě)两款车型都提(tí)供40050mg等于多少g 头孢50mg和125mg哪个多0-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已(yǐ)发起新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册(cè)登(dēng)记(jì)的个人消费(fèi)者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时(shí)间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的(de)年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市(shì)销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎(hū)都有新产品上(shàng)市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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