6月初(chū)，国(guó)内新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源(yuán)品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度上说明(míng)，国内新能(néng)源车市正独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社(shè)交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的(de)供应目标设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘(chén)莫及，因为目前来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走(zǒu)势(shì)相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其(qí)中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付(fù)表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付(fù)低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时(shí)间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走高与其产品焕新和一系(xì)列(liè)优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求(qiú)的新能源(yuán)汽(qì)车（以发(fā)票(piào)日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃安(ān)旗下(xià)车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对(duì)埃(āi)安的销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前(qián)还在加码终端的优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可(kě)获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电(diàn)礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在(zài)售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵(zhèn)在(zài)加速完(wán)善(shàn)，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续有(yǒu)望(wàng)独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了(le)不(bù)错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电(diàn)车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的(de)年(nián)度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第(dì)二款(kuǎn)车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线，即将大规模发运全国(guó)，这意(yì)味着新车(chē)离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的(de)增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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