6月初，国(guó)内新能源汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均创造了(le)月度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居(jū)榜单第(dì)一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量(liàng)破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第(dì)三个(gè)月交付(fù)超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供(gōng)应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战(zhàn)2升是多少斤啊 2升是多少毫升ff0000; line-height: 24px;'>2升是多少斤啊 2升是多少毫升每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力(lì)来说都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还(hái)有更(gèng)远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车(chē)型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果(guǒ)真如他(tā)所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此来(lái)看，随着(zhe)两款新(xīn)车产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份(fèn)的(de)交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销(xiāo)量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的(de)持(chí)续走高与其产品焕新和(hé)一(yī)系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车(chē)型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处的(de)广州市，已(yǐ)发(fā)起新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型(xíng)，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等(děng)优惠，而(ér)这一项(xiàng)举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的(de)产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续(xù)有望为腾势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型(xíng)销冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付(fù)，目前订单(dān)已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似(shì)压力(lì)不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，2升是多少斤啊 2升是多少毫升而这一(yī)成(chéng)绩(jì)距(jù)其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规(guī)模(mó)发运全国，这(zhè)意味(wèi)着(zhe)新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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