随着2022年财报季的过去(qù)，车企(qǐ)高管(guǎn)薪酬再一次(cì)成为业内(nèi)关注的热点话题。造车(chē)新(xīn)势力(lì)中(zhōng)，小(xiǎo)鹏、理想、零跑等均已(yǐ)公布(bù)高管(guǎn)薪酬情况(kuàng)。

　　理想和零跑(pǎo)管理层薪(xīn)资前三总额(é)为12298.4万元和(hé)12002.8万(wàn)元，以破亿(yì)的金额领跑(pǎo)众多上(shàng)市车企。理(lǐ)想汽车的一名(míng)高管更是成功破亿(yì)，堪称新一代“打(dǎ)工(gōng)皇(huáng)帝(dì)”。造车(chē)新(xīn)势力之外，吉利(lì)汽(qì)车出手颇为阔绰，不过也有上市车(chē)企(qǐ)高管薪酬无人过百(bǎi)万。

　　理想(xiǎng)领(lǐng)跑车企高(gāo)管薪(xīn)资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支出高(gāo)达12298.4万元(yuán)，同比增长34％，占据目前已披露数据的车(chē)企高管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠(nán)和李铁，薪酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽(qì)车CEO李想只给自己开170万(wàn)薪(xīn)酬(chóu)，对兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李铁(tiě)的1亿(yì)薪(xīn)酬(chóu)中，工资津贴等为203万元、退休(xiū)金计(jì)划(huà)供款13.9万元、股份支付薪酬部(bù)分高(gāo)达(dá)9823.6万元。

　　另(lìng)一(yī)位核(hé)心(xīn)人物——理想(xiǎng)汽车前总裁沈亚(yà)楠薪酬(chóu)2087.4万(wàn)元，相(xiāng)较2021年的8750万大幅(fú)缩水。2022年9月，港压缩面膜蚕丝和纯棉的哪个好用，压缩面膜哪个牌子好用交所文件显示，沈亚楠两天内抛售(shòu)100万股股票，套现金额(é)超(chāo)9000万元(yuán)，以此计算，他在2022年(nián)的(de)收益(yì)也超过1亿(yì)元。2022年(nián)12月，沈(shěn)亚(yà)楠宣布离职。

　　数(shù)据来自理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽车的高管薪资稳居第一(yī)梯队。财报显示，董事长(zhǎng)朱(zhū)江明(míng)年(nián)薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万(wàn)元，同比增(zēng)长12％。公司高级副总裁曹力(lì)薪酬也(yě)接(jiē)近2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽车在(zài)港交所主板(bǎn)挂牌上市(shì)。销量方面(miàn)也(yě)不断攀(pān)升，2022年零(líng)跑汽车交付量(liàng)11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界看来(lái)，这(zhè)或许是其(qí)高管薪(xīn)酬同比上涨(zhǎng)的重要原因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并(bìng)不好过，试图通过人事变动(dòng)和架构调整稳(wěn)住销量。开源节流的背景(jǐng)下，管(guǎn)理(lǐ)层(céng)对自己(jǐ)的要求(qiú)也更严(yán)格了。管理层(céng)薪资前三总额仅420.9万元，其中，董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小鹏年薪136.5万元，联(lián)合创始人夏(xià)珩(háng)133.2万元(yuán)。

　　海马江(jiāng)淮高管无人(rén)过百(bǎi)万

　　在造(zào)车新势力之外(wài)，给高管开出较高(gāo)薪酬的还有吉利(lì)汽(qì)车。其2022年(nián)度薪酬前三的(de)高管累(lèi)计(jì)薪资(zī)为9972.5万元。李书福的薪酬最低(dī)，仅(jǐn)为40.8万元；执行董事安聪(cōng)慧的薪资为(wèi)4188万(wàn)元，行政总(zǒng)裁桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅(fú)分(fēn)别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据(jù)来自(zì)吉利(lì)汽车2022年报(bào)。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一档的存在，接(jiē)下来(lái)车企前(qián)三位高管薪酬均值便降至比亚迪(dí)的909万(wàn)和华晨(chén)中(zhōng)国的603万元(yuán)。

　　王传福虽(suī)然(rán)是比亚迪(dí)公司董事长，但其(qí)薪酬在管理层中仅排第(dì)六位。年报显示，比亚迪(dí)高管中薪酬最高(gāo)的(de)三位分别是(shì)执行(xíng)副总裁李柯，税前报酬960.20万元；第(dì)二位是高级(jí)副总裁罗红斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税(shuì)前报酬总额为614.7万元，排在他前(qián)面的还(hái)有(yǒu)高级副总裁何龙的877.4万(wàn)元，以及高(gāo)级(jí)副总(zǒng)裁何志奇(qí)的739.7万元(yuán)。

　　数据来自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过(guò)去的(de)一年是比(bǐ)亚迪(dí)的丰(fēng)收年。2022年比亚迪新能源汽车(chē)销量超185万辆，夺下全球(qiú)新能源(yuán)汽车(chē)销冠宝座；净利润也达到(dào)166亿(yì)元(yuán)，超过了上汽集团的161.18亿(yì)元，成为国内(nèi)最(zuì)赚(zhuàn)钱的(de)整车企(qǐ)业。

　　长(zhǎng)城(chéng)汽车薪(xīn)资(zī)排(pái)名前压缩面膜蚕丝和纯棉的哪个好用，压缩面膜哪个牌子好用三的高管平均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏建军575.49万元、总经理穆(mù)峰(fēng)403.62万元、副董事长赵国(guó)庆302.49万元。赛力斯(sī)、上(shàng)汽集(jí)团、广(guǎng)汽集团的(de)前三位高管薪酬均值均超过300万元(yuán)。

　　值得关(guān)注(zhù)的是，海马汽车(chē)年报显示，报告(gào)期内董事(shì)、监事(shì)、高级管理人员(yuán)报酬(chóu)合计456.31万元。董事长、董事(shì)景柱从(cóng)公司获得(dé)的税前(qián)报酬(chóu)总(zǒng)额90万(wàn)元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总额52.12万(wàn)元(yuán)。

　　数据来自海(hǎi)马汽(qì)车(chē)2022年报(bào)。

　　江淮汽车(chē)高管收入(rù)也大多在50万-100万元区间，其中江淮汽车副总(zǒng)经理张(zhāng)鹏收入最高(gāo)，为91.3万元，董事(shì)总(zǒng)经理李明为86.68万元。

　　薪资(zī)过(guò)亿与(yǔ)打(dǎ)工皇(huáng)帝(dì)

　　在已公布(bù)数据中，国(guó)内(nèi)车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁(tiě)去年年薪过(guò)亿。李铁(tiě)的薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是(shì)吉利集(jí)团董(dǒng)事长(zhǎng)李书(shū)福薪酬40.8万元的约(yuē)245倍，堪称(chēng)新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向(xiàng)全球(qiú)，会发现薪酬过亿似乎并不是(shì)那么难。

　　通用汽车提交给(gěi)美国证(zhèng)券交易委员会(huì)（SEC）的一份文件(jiàn)显(xiǎn)示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元（约合人民币2亿(yì)元），连续(xù)第(dì)八年成为底(dǐ)特(tè)律三大汽车制造商(shāng)（福特汽车、通用汽车(chē)、Stellantis）薪(xīn)酬(chóu)最高的(de)CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任(rèn)通用汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿(yì)美元（约合人民币14亿元(yuán)）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另外(wài)两家汽车(chē)制造(zào)商的掌(zhǎng)门人年薪也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年年薪分别约合人民(mín)币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注(zhù)意的是，特斯拉(lā)CEO马斯克(kè)公布的薪酬(chóu)为0。据(jù)公开报道，早在2018年，马(mǎ)斯克就制(zhì)定了长(zhǎng)达十年的薪(xīn)酬方(fāng)案。根据(jù)该(gāi)方案，特斯(sī)拉在未来十(shí)年无需向马(mǎ)斯(sī)克支付(fù)任(rèn)何工(gōng)资和现金奖励，但(dàn)若(ruò)马斯克领导特斯(sī)拉达到了董事会制定(dìng)的市值和业绩方(fāng)面的目(mù)标，则(zé)可获得780亿美(měi)元的股票期权。所(suǒ)以，马斯克这十年在特(tè)斯拉(lā)的收入或(huò)都(dōu)是同特斯拉的市值和业绩直接挂钩的股票期权。

　　换句话说，马斯克的主要收(shōu)入为(wèi)股票(piào)期(qī)权激(jī)励，后者目前尚未公布(bù)。但这并不(bù)妨碍(ài)他是全球(qiú)首富的有(yǒu)力(lì)竞争者。

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