一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业

证券时报网讯，4月29日晚，一汽解放发布2024年一季报。报告显(xiǎn)示，公司一季度实现营收189.81亿元，同比增长35.21%，实现归母净利润1.69亿元，同比(bǐ)增长174%。同时，根据产销数据，一汽解放一季度(dù)重卡销量达5.92万辆，同比(bǐ)增长33.3%，增幅位居行业首位，领跑重(zhòng)卡行业(yè)。

进入2024年，在宏观经(jīng)济发展有所承压的背景下，重卡市场的回暖也面临着(zhe)考验，作为行业龙(lóng)头(tóu)，一汽解放(fàng)积极把握市场趋势，依(yī)托天(tiān)然气重卡领域的优势，并持续发力海外出口业务，推动公司销量(liàng)增幅(fú)领跑行业，为一季度业绩的亮眼(yǎn)表现打下坚实基础，同时，公司持续加码新能源业(yè)务、智能化业务布局，为(wèi)公司(sī)拓(tuò)展出中(zhōng)长(zhǎng)期的发展空间。

销量增幅领跑行业一汽解(jiě)放一季度净利润增(zēng)长174%

对车企来说，汽车销量(liàng)就(jiù)是业绩(jì)的基础，匹配市场需求、推动销量(liàng)增长就是车企提升业绩的核心路径。

中汽协数据显示(shì)，今年一季(jì)度我国重卡行业累(lèi)计销售27.3万辆，同比增(zēng)长约13.0%。其中，一汽解放展现出强劲(jìn)的引领势头(tóu)，一季度实现销(xiāo)量7.85万辆，同比增长(zhǎng)34.22%，其中，重卡销量达5.92万辆，同比增长33.27%，销(xiāo)量增幅大幅跑赢行业。

一汽(qì)解放领先的销量表现(xiàn)，主要得益于其对行业趋势的积极把握，尤(yóu)其是借助天(tiān)然气重卡市场的持续爆发和国(guó)产重卡(kǎ)“出海”的高景气度，一汽解放充分发挥出行(xíng)业龙头的竞争优势，拓(tuò)展销量(liàng)增长新空间。

一方(fāng)面，得(dé)益于气(qì)价走低、加气便利性增加、燃气供应稳定等因素，天然气重卡迎来爆发式增长。在天然气重卡市场，一汽解放依托丰富的天然气产品(pǐn)组合，成熟的(de)经销、服务(wù)网络所带来的良好的购车、用车(chē)、养车体验，使得其在天然气重(zhòng)卡(kǎ)领(lǐng)域(yù)竞争优势显著。据统计，今年一季度，一(yī)汽解放在天然气重卡市场(chǎng)份额约34%，稳居(jū)行业(yè)第一。

另(lìng)一方面，一汽解放积(jī)极把握国内商用(yòng)车企业“出海”的机遇，制定了相应的发展策(cè)略，在海外经销商网络的拓展和产品竞(jìng)争(zhēng)力提升方面取得了显著(zhù)成果。今(jīn)年一季度，一汽解放出口销量同比增(zēng)长54%，海外市场竞争力提升显著，斩获的千辆级海外市场大单(dān)备受市场关注，3月(yuè)下旬，一(yī)汽解(jiě)放与墨西哥(gē)经销商(shāng)ELAM签订1000辆出口订单。

基于销量的增长，一汽解放(fàng)的业(yè)绩表现也在(zài)持续提升，公司(sī)一季度实现营收189.81亿元(yuán)，同比(bǐ)增(zēng)长35.21%，实现净(jìng)利润1.69亿元(yuán)，同比增长174%。同时，在规模效应的提振下(xià)，公司的费用率实现进一步改善，毛(máo)利率、净利率分别同(tóng)比提升了0.17、一线城市首个！深圳启动商品房“以旧换新”0.45个百(bǎi)分点(diǎn)，盈利能(néng)力实现强化。

确定性(xìng)、成长性兼具重(zhòng)卡龙头价值凸显

今年以来，尽管A股大盘行情波(bō)动较大，但一汽解(jiě)放基于良好的销量数据和业绩(jì)表现，公司股价走势跑赢沪深300，截至3月末，公司股价较年初的涨幅约7.18%。作为行(xíng)业(yè)龙头，一汽解放(fàng)所展(zhǎn)现出的确(què)定性、成长(zhǎng)性正逐(zhú)渐凸显价值(zhí)。

一汽解放的确定性，一方面体现在行业复苏(sū)的确定性，在我国经(jīng)济稳增长和设备更新促进政策推出的背景下(xià)，国内中重卡需求端将获(huò)得支撑，行业整体销量有望重回百万辆销量级别；另一(yī)方面，这种确定性还体现在一汽解放稳固的市(shì)场地位，根据(jù)一汽解放披露，今一线城市首个！深圳启动商品房“以旧换新”年一季度(dù)，一汽解放在国内中重卡市场的终端份额为26.7%，行业排名第一，牵引车市场份(fèn)额29.2%，载货车市场份额32.8%，NG车(chē)市(shì)场份额33.7%，均为行业排名第一。

成长性方面，一汽解放持续发力新能(néng)源转型、智能化转型，构建“新(xīn)四化”升级的引领(lǐng)优势(shì)。

目前，在新能源领域，一汽解放坚(jiān)持推进“15333”新(xīn)能源转型战略落地，并积极整合优势资源(yuán)，通过“伙伴”优(yōu)势互补、资源共享(xiǎng)，推(tuī)动汽车产业的创新与发展。

今年一(yī)季度(dù)，一汽(qì)解放与孚能科技开展新能源专项合作，与马勒汽车技术(shù)（中国）有限公司开(kāi)展产品及技术领域战略合作，与(yǔ)广晟氢(qīng)能(néng)达(dá)成“氢燃料电池物流车合作项目”，与九洲恒昌签署1000辆新能(néng)源(yuán)重(zhòng)卡战略合作协议(yì)……基(jī)于一(yī)汽解放在新能源技术和产品层面的布局和积累，其销(xiāo)量亦提升明显。根据统计，一(yī)汽解放新(xīn)能源车(chē)辆销售(shòu)3400辆，同比增(zēng)长243.8%，实现跃迁式增长。

在智(zhì)能(néng)化转型方面，一汽解放与华为的合(hé)作备受关注(zhù)，根(gēn)据披(pī)露，双(shuāng)方将在AI大模型、智能(néng)驾驶和智(zhì)能座舱等领域进一步加强合作，加速产(chǎn)品突(tū)破，助力一(yī)汽解放在(zài)智能化转型方面保持竞(jìng)争力。可以看到的是(shì)，自上市以来，一汽解放高度重视科(kē)技研(yán)发，保持了较高的研发投入力度，2020年至2023年的研发费用分别为28.36亿元、33.29亿元、28.96亿元、29.82亿元，今年一季度，一汽解放研发费用为5.45亿(yì)元，研发费用为行业领先水平(píng)。

此外，一汽解放亦非(fēi)常重视对(duì)投资者的回报。根据(jù)公(gōng)司的2023年年报，一(yī)汽解放拟向全(quán)体股(gǔ)东每10股派发现金红利1.5元（含税），股利支付率91.15%，继续保持高(gāo)比例分红，上市(shì)以来累计分红超60亿元。

从投资的视角来看(kàn)，在当下较为波动的市场环境下，兼具确定(dìng)性、成长性特质，叠加积极的投资者回报态度，一汽(qì)解放的(de)投资价值值得关注。(易知微）

校对(duì)：苏焕文(wén)