一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业

证券时报网(wǎng)讯(xùn)，4月29日晚，一汽解放发布2024年一季报。报告显示，公司一(yī)季度实现营收189.81亿元，同(tóng)比增长35.21%，实现归母净利润1.69亿元，同比(bǐ)增长174%。同时，根据产销数据，一汽解放(fàng)一季度重卡销量达5.92万辆(liàng)，同比增长33.3%，增幅位居行业首(shǒu)位，领跑重卡行业。

进入2024年，在宏观经济发展有所承压的背景(jǐng)下，重卡市场的回暖也面(miàn)临着考(kǎo)验，作为行业龙头，一汽解放积极把握市(shì)场趋势，依托天然气重卡领域的(de)优势，并持续发力(lì)海外出口业(yè)务，推动公(gōng)司销量增幅领跑行业，为一(yī)季度业绩的(de)亮眼(yǎn)表现打下坚实基础(chǔ)，同时，公司持(chí)续加码新能源业务、智能化业务布局，为公司拓展出中(zhōng)长期的发展空间。

销量增幅(fú)领跑(pǎo)行(xíng)业一汽解放一季度净利(lì)润(rùn)增长174%

对车企来说，汽车销(xiāo)量(liàng)就(jiù)是业绩的基础，匹配市(shì)场需(xū)求、推动销量增长就(jiù)是车企提升业(yè)绩的核心路径。

中汽(qì)协数据(jù)显(xiǎn)示，今年一季度我国重(zhòng)卡行业累计销售27.3万辆，同比增长约13.0%。其中，一汽解放展现出强劲的引领势头，一季度实现销量7.85万辆，同比增(zēng)长34.22%，其中，重卡销量达5.92万辆，同比增长33.27%，销量增幅大幅跑赢(yíng)行业。

一汽解放领先的销量(liàng)表(biǎo)现，主要得益于其对行业趋势的(de)积极把握，尤其(qí)是借助天然气重卡市场的持(chí)续(xù)爆发和国产重卡(kǎ)“出海”的高景(jǐng)气度，一汽解放(fàng)充分发挥(huī)出行(xíng)业龙头(tóu)的竞(jìng)争优势，拓(tuò)展销量(liàng)增长新空间。

一方面，得益于气价走(zǒu)低、加气便利性增加、燃气供应稳定等因素，天然气重(zhòng)卡迎来爆发式增长。在天(tiān)然气重卡市场(chǎng)，一汽解放依(yī)托丰富的天(tiān)然气产品组合，成熟的经(jīng)销、服(fú)务网络所带来的良好的购车、用车、养(yǎng)车体验，使得其在天(tiān)然气重卡领(lǐng)域竞争优势显(xiǎn)著。据统计，今年一季度，一汽解放在天(tiān)然(rán)气重卡(kǎ)市场(chǎng)份额约34%，稳居行业第一。

另一方面(miàn)，一汽解放积极把握国(guó)内(nèi)商用车企业“出海”的机遇，制定了相(xiāng)应的发展策略，在海外(wài)经销商网(wǎng)络的(de)拓展和产(chǎn)品竞争力(lì)提升方面取得了显著成果。今年一季度，一汽解(jiě)放(fàng)出口销量同比增长54%，海外(wài)市场竞争力提升显著，斩获的千辆级海外市场大单备(bèi)受(shòu)市场关注(zhù)，3月(yuè)下旬，一汽解放(fàng)与墨西哥经销(xiāo)商ELAM签订1000辆出口订单。

基(jī)于销量的增长，一汽解放的业绩表现也在持续提升，公司一季度实现营收189.81亿元，同比(bǐ)增长35.21%，实现净利润1.69亿元，同比增长174%。同时，在规模效应的提振下，公司的费用率(lǜ)实现进一步改(gǎi)善(shàn)，毛利(lì)率、净利率分别同比提升了0.17、0.45个百分点，盈利能力(lì)实现强化。

确(què)定性(xìng)、成长性兼具重卡龙头价值凸显

今年以来(lái)，尽管A股大(dà)盘行情波动较大，但一汽解放基(jī)于良(liáng)好的销量(liàng)数据和业绩表现，公司股价走势跑赢沪深300，截至3月末(mò)，公司股价较(jiào)年初(chū)的涨(zhǎng)幅约7.18%。作为行业龙头，一汽解放所展现出的确定性、成(chéng)长性(xìng)正逐渐凸显价值(zhí)。

一汽解放的确定性，一方面体现在行业复苏(sū)的(de)确定性，在(zài)我国经济稳增长和设备更新促进政策推出的背景下(xià)，国内中国家医保局：全国胰岛素接续采购中选价格稳中有降重卡需求端将国家医保局：全国胰岛素接续采购中选价格稳中有降获得支撑，行业(yè)整(zhěng)体销量有望重回百(bǎi)万(wàn)辆销(xiāo)量级别；另一方面，这种确定性还(hái)体现(xiàn)在一汽解放稳固的市(shì)场地位，根据一汽解放披露，今年一季度，一汽(qì)解放在国内中重(zhòng)卡市场的终端份额为26.7%，行业排名第一，牵引车(chē)市场份(fèn)额29.2%，载货车市场(chǎng)份额32.8%，NG车市场份额33.7%，均为行业排名第一。

成长性方(fāng)面，一(yī)汽(qì)解放持续发力新能(néng)源转型、智能化转型，构建“新四化”升级的引领优势。

目前，在新能(néng)源领(lǐng)域，一汽(qì)解放(fàng)坚持推进“15333”新能(néng)源转型战(zhàn)略落地，并积极整合(hé)优势资源，通过“伙伴”优(yōu)势(shì)互补、资源共享，推动汽车产业的创新与发展。

今年一季度，一(yī)汽解放与孚能科技(jì)开展新能源专项合作，与马勒汽车技术（中国）有限公司开展产品及(jí)技术领域战略合(hé)作，与广晟(chéng)氢能达成“氢燃料电池物流车合作项目”，与九(jiǔ)洲恒昌签署1000辆新能源重卡战略合作协议……基于一汽解(jiě)放在新能源技术和产品层面的布局和积累，其销量亦提(tí)升明显。根据统计，一汽解放新能源车辆销售3400辆，同(tóng)比增长243.8%，实现跃迁(qiān)式增长。

在智(zhì)能化转型方面，一汽解放与华为的合作备受关注，根据披(pī)露，双方将在AI大模型、智能驾(jià)驶和智能(néng)座舱等领域进一步加强合作，加速产品突破，助力一汽解放在智能化转型方面保(bǎo)持竞争力。可以看到的是，自上市以来，一(yī)汽(qì)解放高度重视(shì)科技研发，保持了较高的研(yán)发投入力度，2020年至2023年的研发费用分别为28.36亿元、33.29亿元、28.96亿(yì)元、29.82亿元(yuán)，今年一季度，一汽解(jiě)放研发费用为(wèi)5.45亿元，研发费用为行业(yè)领先水平(píng)。

此(cǐ)外，一汽解放亦非常重(zhòng)视对(duì)投资者的回报。根据公司的2023年年报，一汽(qì)解放拟向全体股东每10股派发(fā)现(xiàn)金红利1.5元（含税），股利支(zhī)付率91.15%，继续(xù)保持高比例分(fēn)红，上市以来累计分红超60亿元。

从投资的视角来看，在当下较为波动的市场环境下，兼(jiān)具确定性、成长性特质，叠(dié)加积极的投资者回(huí)报态度，一汽解(jiě)放(fàng)的投资价(jià)值值得关注。(易知微）

校对：苏焕文