2000亿A股车企巨头，业绩暴增超17倍！

市值超2000亿元(yuán)的(de)长(zhǎng)城(chéng)汽车，一季度业绩炸裂！

4月24日晚间，长城汽车(601633)披露一季报，2024年第(dì)一季(jì)度实现(xiàn)营业收入428.6亿元，同比增长(zhǎng)47.6%；净利润32.28亿元，同(tóng)比增长1752.55%。对(duì)此，长城汽车表示，报告期整(zhěng)车销量增长及单(dān)车收入提升。

同日晚间，长城汽车还发布了一纸关于”提质(zhì)增效重回报”行动方案的公告，长城汽车是一家全(quán)球化(huà)智能科技公司，业务包括汽车及零(líng)部(bù)件设计、研发、生产(chǎn)、销售和服务。

公司致力于建(jiàn)立研、产、供、销的全球化体系布局(jú)。研发上注重有效研发，追求行业领(lǐng)先(xiān)；生产(chǎn)布局方面，在全球范围(wéi)内拥有多(duō)家整车及KD工厂；供应链体系(xì)方面，深度开展垂直体系建设，布局 了电(diàn)机、电控，全链(liàn)路的自动驾驶和座舱(cāng)；销售层面，以森林生态
体系为支(zhī)撑，全面发力智能新能源，加速产(chǎn)品结构优化。

下一步，长城汽车将在新能源(yuán)和智能化领域持续深耕，在技术创新上加大投入，重点(diǎn)聚(jù)焦用户真(zhēn)实用(yòng)车场景，将更多前瞻性创新成果应用到旗下车型。

实际上，受益于整车销量和出口业务的增长，长(zhǎng)城(chéng)汽车一(yī)季度业(yè)绩大增此前市场曾有征兆。4月1日晚间，长城汽车发布3月销量数据。长城汽车(chē)3月销售(shòu)新车100276辆，同比(bǐ)增长11.02%；新能源车销售(shòu)21882辆，同比增长(zhǎng)66.34%；海外销售35815辆(liàng)，同比增长60.66%，创(chuàng)历史新高。

分品牌来看，一季
度(dù)，长城汽车旗(qí)下各(gè)个(gè)品牌均迎来增长。其中(zhōng)，哈弗品牌3月(yuè)销(xiāo)售 54055辆，同比增长13.99%，1—3月销售157889辆，同比增(zēng)长25.53%。魏牌3月销售3608辆，同比增长182.98%，1—3月销售9608辆，同比增长182.34%。

坦克SUV3月销售(shòu)18953辆(liàng)，同比(bǐ)增长58.60%，1—3月销售49184辆，同比增长103.16%。欧(ōu)拉(lā)品牌3月销售6022辆，1—3月(yuè)销售15029辆。长城皮卡3月(yuè)销售17569辆，1—3月(yuè)销售43495辆。其中，长城炮3月销售(shòu)12103辆(liàng)，累计(jì)42个月月销量过万辆。

对此，国海证券发布研报认为 ，公司3月销量延(yán)续(xù)增长，新能(néng)源和出海战略持续推进。目前长城五大品(pǐn)牌市(shì)场(chǎng)表现(xiàn)持续(xù)向好，预期未来公司将(jiāng)进一步丰富全球(qiú)产品矩阵，坚持“生态出海”，发挥“整车制造+供应链体系”系统优势 ，持(chí)续提(tí)升国际市场竞争力。

值得一提的(de)是，目前，长城汽车开启新一轮组织调
整
，魏建军走向(xiàng)台前抓营(yíng)销。

据媒体报道，长城汽车(chē)的新 一轮组织调整中，特别强调了中台的角色。公(gōng)司(sī)扩展了中台(tái)数(shù)量
至八个，包括新增(zēng)的新 媒体直播运营中台和商品管理中台，这一系(xì)列组织由长城汽车首席增长(zhǎng)官李(lǐ)瑞峰统管，直接向长城汽(qì)车董事长魏建军汇报。长城汽车的调整不仅涉及内部管理架构的优化，还包括对营销策略的重新定位。在营销方面，魏建军亲自领导这一方向的(de)调整，反映出(chū)公司(sī)对营(yíng)销活(huó)动重(zhòng)视程度的提升。

今年以来，汽车零售(shòu)市场持续向(xiàng)好(hǎo)，一季度迎来开(kāi)门红是长(zhǎng)城汽车业绩大增的一(yī)大背景(jǐng)。

4月(yuè)9日，乘联会发布数据显示，今年一季度乘用车累计零售量达482.9万辆，同比增长13.1%。其中，出
口量更交出增长超三成的成绩单。今年一季度乘用车出口量达106.3万辆，同比增长36%。其中，3月出口量达(dá)40.6万辆，同比增长39%，环比增长36%，创历史最高(gāo)月度出口量纪录。

乘联会(huì)方面认为，2024年一季度车市零(líng)售基本实现(xiàn)预期中的开门红走势，3月同、环比均高增长的重(zhòng)要原因是春节因素(sù)带来的节后(hòu)消(xiāo)费恢复。春节后的价格战(zhàn)迅速升温，随之形成明(míng)显(xiǎn)消(xiāo)费(fèi)观望现象(xiàng)，加之对部分新车的关注以(yǐ)及对以旧(jiù)换(huàn)新(xīn)政(zhèng)策的
预期，3月车市呈现慢热型启动。

针对4月份的乘用车市场展望，乘联(lián)会方面认为，由于从今年2月春节(jié)后开始出现的、持续(xù)的一(yī)系列车型降价(jià)事件和2022年(nián)起上市(shì)的新能源(yuán)车(chē)型
陆续进入产品改款升级阶段，此预
期加重了观望心理消费(fèi)者希望等车市稳定后再购车。随着近期(qī)小米汽车上市(shì)和新一轮相关车型价格的进一步调整，且4月份是(shì)新车型密集发(fā)布期(qī)，市场的消费热情会逐步(bù)被激发。

全国乘用车市场信息(xī)联席会秘(mì)书长(zhǎng)崔东(dōng)树表(biǎo)示，随着新能(néng)源车各技术线路(lù)的细分市(shì)场逐步(bù)成熟(shú)，新车型极大地丰富了(le)消费(fèi)选(xuǎn)择，产品(pǐn)供给的(de)增(zēng)加带来的(de)同质化也会加剧竞争。今年价格战大概率会以降价促销和定位下(xià)探等多模式混合展开，新能源厂商会包(bāo)装更多的权益优惠来(lái)稳定产品价(jià)格。2024年是新能源车企站稳脚(jiǎo)跟的关(guān)键年
，竞争注(zhù)定(dìng)非常激(jī)烈(liè)。

市值超2000亿(yì)元的长城汽车，一季度业绩炸裂！

4月24日晚间，长城汽车(601633)披露一季报，2024年第一季度
实现营(yíng)业收入(rù)428.6亿元，同比增长47.6%；净利润32.28亿元，同比增长1752.55%。对此，长城(chéng)汽(qì)车表示，报告期(qī)整车销量增长(zhǎng)及单车收入提升。

同日晚(wǎn)间，长城汽车还发布了一纸关于”提质增效重回报”行动方案的公告(gào)，长(zhǎng)城(chéng)汽车是一家(jiā)全球(qiú)化智能科技公司，业务包括汽车及(jí)零部件设计、研发、生产、销售和服(fú)务(wù)。

公司致力于建立研、产、供、销(xiāo)的全球(qiú)化(huà)体系(xì)布局 。研发上注重有效研(yán)发，追求(qiú)行(xíng)业领先；生产(chǎn)布局方面，在全球范(fàn)围内拥(yōng)有多家整车(chē)及KD工厂；供应(yīng)链体系方面，深度开展垂直体 系建设，布局(jú)了电机、电控，全(quán)链路的自动(dòng)驾(jià)驶和座舱；销售层面，以森林生态体系为支撑，全面发力智能新能源，加速产品结构(gòu)优化。

下一步，长城汽车将在新(xīn)能源和(hé)智能化领域持续(xù)深耕，在技术创新上加大(dà)投入，重点聚焦用户真实用车场景(jǐng)，将更多前瞻性创新成(chéng)果应用到旗(qí)下车型。

实际上，受(shòu)益于整车销量和出口业(yè)务的增长，长城汽车一季度业绩大增此前市场曾(céng)有征(zhēng)兆。4月1日晚间(jiān)，长城汽车发布3月销量数据。长 城汽(qì)车3月销售新车100276辆，同比增长(zhǎng)11.02%；新能源车销售21882辆(liàng)，同比增长66.34%；海外销售(shòu)35815辆，同比增长60.66%，创历(lì)史新高 。

分品牌来看，一季度
，长城汽车旗下各个品牌均迎来增长。其中，哈弗品(pǐn)牌3月(yuè)销售54055辆，同比增长13.99%，1—3月销售157889辆，同比增长25.53%。魏牌3月销售3608辆，同比增长182.98%，1—3月销售9608辆，同比(bǐ)增长182.34%。

坦克(kè)SUV3月销售18953辆(liàng)，同比增长58.60%，1—3月销(xiāo)售49184辆，同比增长(zhǎng)103.16%。欧拉品牌3月销售6022辆，1—3月
销售15029辆。长城皮卡3月销售17569辆，1—3月(yuè)销售43495辆。其(qí)中，长城炮3月销售12103辆，累(lèi)计42个
月月(yuè)销量过万辆。

对此，国(guó)海证(zhèng)券发布研报认为，公司3月销量(liàng)延续增长，新能源和出海战略持续推进。目前长城五大品牌市场(chǎng)表现持续向好，预期未来公司将进一步丰富全球产品矩(jǔ)阵，坚持“生(shēng)态出海”，发挥“整车制造+供应链体系”系统优势，持续提升国际市场竞争力。

值得一提的是，目前，长城汽车开启新一轮组织调整，魏建军走向台前抓营销。

据媒体(tǐ)报道，长城汽车的新(xīn)一轮组织调整中，特别强调(diào)了中台(tái)的角色。公司扩展了中台(tái)数量至(zhì)八个，包括(kuò)新增的新媒体(tǐ)直(zh盾安环境：一季度是制冷设备业务传统淡季 未来仍有望保持增长í)播运营中台和商品管理中台，这一系列(liè)组织由(yóu)长城汽车首(shǒu)席增长官李瑞峰(fēng)统管，直接向长城汽车董(dǒng)事长魏建军汇报。长城(chéng)汽车的调(diào)整(zhěng)不仅(jǐn)涉及内部管理架构的优化，还包括对(duì)营销(xiāo)策略的(de)重新定位。在营销方面(miàn)，魏建军亲自领导这(zhè)一(yī)方向的调整，反映(yìng)出(chū)公司对营销活动重视程度的提升。

今(jīn)年以来，汽车零售市场(chǎng)持续(xù)向(xiàng)好，一季度迎来开门红(hóng)是长城汽车业绩大增(zēng)的一大(dà)背景。

4月9日，乘联会发布数据显示，今年一季(jì)度(dù)乘(chéng)用车累计(jì)零售量达482.9万辆，同比增(zēng)长13.1%。其中，出(chū)口量 更交出增长超三成(chéng)的成绩单(dān)。今年一季度乘用车出口量达106.3万(wàn)辆，同比增长36%。其中，3月出口量达40.6万辆(liàng)，同比增长39%，环比(bǐ)增长36%，创历史最高月度出口量纪录。

乘联会方面认
为，2024年一季度车市(shì)零售基本(běn)实现预期中(zhōng)的开门红走势，3月同、环比均高增长的重(zhòng)要原因是(shì)春节因素带来的节后消费恢复。春(chūn)节后(hòu)的价格战迅速升温，随之形(xíng)成明(míng)显消费观望现象，加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预期，3月车市(shì)呈 现慢(màn)热型启动。

针对4月份的
乘用车市场展望(wàng)，乘联会方面认为，由于从今年2月春节(jié)后开始(shǐ)出现的、持续(xù)的一系列车型降价事件和2022年起上(shàng)市(shì)的新
能源车型陆续进入产品(pǐn)改款升级(jí)阶段，此(cǐ)预(yù)期加(jiā)重了观(guān)望(wàng)心理消费者希望等车市稳定后再(zài)购车。随着近期(qī)小米汽车上市和新一(yī)轮相关车型价格的进一步调整，且4月份(fèn)是新(xīn)车型密集发布期，市场的消费热情会逐步被激发。

全国乘用车市场信(xìn)息联席会(huì)秘书长(zhǎng)崔东树表示(shì)，随着新能源车(chē)各技术线(xiàn)路的细分市(shì)场逐步成熟，新车型(xíng)极大地丰富了消费选择，产(chǎn)品供给的增 加带来的(de)同质化(huà)也会加剧竞(jìng)争。今(jīn)年价格(gé)战大(dà)概率(lǜ)会以降价促销和定位下探等(děng)多模式混合展开，新能源厂商会包(bāo)装(zhuāng)更 多的权(quán)益优惠来稳定产(chǎn)品价格。2024年是新(xīn)能源车企站稳脚跟(gēn)的(de)关键年，竞争注定非常激(jī)烈。

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