特斯拉第一季度净利大跌55%，2025年前将推新车型

4月23日(rì)盘后，特(tè)斯拉公布第一季度业绩，收入同比下(xià)降9%，这是该公司自(zì)2012年(nián)以来的最大同比降幅。不过，马(mǎ)斯克表示该公司计划在2025年之前开始生产新车(chē)型(xíng)，这推动特斯拉盘后股价大涨(zhǎng)超过12%。今年以来，特斯拉股价(jià)累计下跌超过40%。

特斯拉正在面临全(quán)球电动车市场的激烈竞争，近日该(gāi)公司在全球范围内全面下调电(diàn)动车以及(jí)自动驾驶软件价格，以刺激需求。

今年(nián)第一季(jì)度，特斯拉营收为213亿美(měi)元，同(tóng)比下降(jiàng)9%，这一降幅(fú)甚至超过疫情期(qī)间生产中(方大炭素：控股子公司取得民用核安全设备制造许可证zhōng)断(duàn)时导致的销售下降(jiàng)幅度；净利润从一年前的25亿美元(yuán)大幅下降55%至11亿美元；毛利润下(xià)跌18%。

多重因素导致了(le)特斯拉利润大降(jiàng)，其(qí)中主要的原因(yīn)是特斯拉(lā)在激烈的电动(dòng)车价格战中(zhōng)下调价(jià)格(gé)，尤(yóu)其是(shì)作为特斯拉销量支撑的中国市场竞争加剧(jù)，特斯拉(lā)销量出现滑坡趋势。此外，第一季度红海危机也影响了特斯(sī)拉的物流，并导致运营成本(běn)的增加。马斯(sī)克表示，第二季度的情况可能会有(yǒu)所好转。

与(yǔ)此同(tóng)时(shí)，资本支出增加34%至27.7亿美元。特斯拉(lā)将支出的增加(jiā)归因于10亿(yì)美元的”人工智(zhì)能基础设(shè)施”资(zī)本支出。特斯拉正在积极购买人工智能芯片，以训练其自动驾驶大模(mó)型。

本月早些时候，特斯拉公(gōng)布第一季度汽(qì)车交付量同比下降8.5%。特斯拉预(yù)计，2024年销量增长率可能明显低于(yú)2023年的增长率。

不过为了推动资本市场对特斯拉的信心，马斯克在财报电话会(huì)议上(shàng)表示，该公司计划在”2025 年初，甚至是今年年底”开始生(shēng)方大炭素：控股子公司取得民用核安全设备制造许可证24px;'>方大炭素：控股子公司取得民用核安全设备制造许可证产新车型，其中也包括更廉价的电动车(chē)。此前消息称(chēng)，特斯拉已经放弃了一(yī)款被称为Model 2的廉价车型的开(kāi)发，转向自动驾驶(shǐ)出租(zū)车Robotaxi的研发。

在财报会议上(shàng)，特斯拉展(zhǎn)示了基于Robotaxi乘车(chē)服(fú)务的屏幕。马斯克还表示，特斯拉正在与一家主要汽车制造商就其辅助驾驶系(xì)统的许可进行谈判。

为削减成本，特斯拉本月开启了全球范围的大规模人员调整，将裁减全球10%以上的(de)员工。第一财经记者了解到，特斯(sī)拉中国区裁员涉及几乎所有部门，一(yī)些部门的裁员比例(lì)甚至远高(gāo)于10%。

马斯克在财报电(diàn)话会议上被问(wèn)到，考虑到他已经拥有多家(jiā)公司，可能分(fēn)散精力，是否打算离开特斯拉。他没有给出答(dá)案，但表示大部分时间都(dōu)在工作，甚至(zhì)很少在周日下午(wǔ)休(xiū)息，并将努力确保(bǎo)特斯拉的持(chí)续增(zēng)长。

最新披(pī)露的数据显(xiǎn)示，特斯拉(lā)将(jiāng)在总部得克萨(sà)斯州奥(ào)斯汀(tīng)裁减(jiǎn)2688个工作岗位，并在加(jiā)州裁减3332个工作岗位。备案文件显示(shì)，截至2023年12月，特斯拉员工(gōng)总数超过14万(wàn)人。