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大涨!特斯拉推升A股“小伙伴”

大涨!特斯拉推升A股“小伙伴”

4月24日早间,特斯拉微(wēi)博发布(bù)推出Model 3高性能版的消(xiāo)息(xī)。该车(chē)型在美国(guó)市场售价为52990美元,中国市场售价为33.59万元,预计今年三季度开始交付。

24日凌晨,特(tè)斯拉发布一季度财(cái)报并举行电话会议,股价盘(pán)后大涨。A股开盘后(hòu),特斯拉概念板(bǎn)块上涨(zhǎng)。其中,瀚川智能、万丰(fēng)奥威涨停,达瑞电子、胜宏(hóng)科技、金钟(zhōng)股份、派斯林等跟涨。

图片来源:同花顺(shùn)

一季度财报显示,受销量(liàng)放缓影(yǐng)响,特斯拉第一季度营收同(tóng)比下降9%,创下自2012年以来的最大(dà)跌幅,净利润同比“腰斩”。

虽然此前有消息称,特斯拉将放弃低价车型,但特斯拉在财报(bào)中却称,将加速生产低价(jià)车型。特斯(sī)拉CEO马斯克(kè)在财报电话会议中表示,更低(dī)价车型即使不是今年,也会在2025年初开始(shǐ)生产。

虽然财报中透露,2024年整体销(xiāo)量(liàng)增速相比(bǐ)2023年会放(fàng)缓,但(dàn)马斯(sī)克在财报电话会议(yì)上却表示(shì),预计2024年销售(shòu)额将 增(zēng)长。

净利润(rùn)下滑(huá)55%

财报显 示,一季度特斯(sī)拉实现营业收入(rù)213亿(yì)美元,同比下降9%,环 比(bǐ)下降15.4%;净(jìng)利润(GAAP)为11.29亿美元,下滑55%,同比“腰斩”;总 毛利润为36.96亿 美元,较上年同期的45.11亿生活的启示英文美(měi)元下降18%;总毛利 率为17.4%,较上年同期的19.3%下降1.9个百分点。

来源:特斯拉财(cái)报

对(duì)于一季(jì)度(dù)业绩的下滑,特斯拉表示,主要受车辆交付量下降(jiàng),部分原因是弗里蒙特工厂的Model 3更新生产线和柏林工厂的生(shēng)产中断(duàn)。

财(cái)报显示,特斯拉一(yī)季度生产43.3万(wàn)辆汽车,交付38.7万辆汽车。生产及(jí)交付(fù)数据环比及同比均有所下滑(huá)。其中一季度产量环比下滑12.5%,同(tóng)比下滑近2%;交付(fù)量环比下滑20%,同(tóng)比下滑8.5%。

在(zài)自动 驾驶方面,特斯拉表示(shì),为(wèi)了进一步提高端到端(duān)训(xùn)练能力,将在未来几个月 继续增加核心AI基础训练量,第一季度AI训练计算(suàn)量增加130%以上。

非汽(qì)车(chē)业务正在成(chéng)为特斯(sī)拉盈利日益增长(zhǎng)的部分(fēn)。特斯拉(lā)表示,随着 超大型商用储能电池Megapack的不断发展(zhǎn)以及(jí)车队不断增长,预计非汽车业务的利润将持续增长。一季 度储能部署量连续增加至(zhì)4.1GWh。第一季度发电和存储的收入(rù)及毛利润也创历史新高。由于Megapack部署量增加,收入(rù)同比(bǐ)增长7%,毛利润同比(bǐ)增长 140%。

此外,财报中(zhōng)还提及,特(tè)斯拉上海储能超级工厂计划于 2024年5月开工,并(bìng)于2025年第一季度完成量产。

特斯拉在财(cái)报中表示(shì),公司目前正处(chù)于两个主要增长浪潮之间(jiān):第一个增长浪潮始于Model 3/Y平台的(de)全球扩张,下一个增(zēng)长(zhǎng)浪(làng)潮将由自(zì)主性的进步和新产品的生活的启示英文推出引发(fā)。2024年(nián),车辆销量增长(zhǎng)率可能会明(míng)显低于2023年的增长率,致力于推出下一代车(chē)辆和其他产品。到2024年(nián),能源(yuán)发电和存储业(yè)务的(de)能源存储(chǔ)部署和收入增长率将超过汽车业务。

加快生产低价车型

特斯拉财报显示,公司最近进行(xíng)了一项成本 削(xuē)减活动(裁员10%),以提高运营效率(lǜ),未来将继续致力于降低全公司的成本,包括(kuò)降低每辆车的(de)销售成本。特斯拉(lā)持续专注于盈利增长,包括利用现有工厂和生产线推出新的、更实惠(huì)的产品。特斯拉首席财(cái)务官在财报电话会上表示,裁员已经全面 完成。

为吸引更(gèng)多人订阅其全自动驾驶系统FSD(Full-Self Driving),当(dāng)地时间4月12日,特斯拉宣布,FSD推出(chū)单月付费优惠,价格从199美元/月(yuè)降至(zhì)99美元/月,FSD买断价(jià)格(gé)维持1.2万美元不变。

<生活的启示英文p>马斯克在财报(bào)电话会议上透露,正在与一家汽车制造商(shāng)就(jiù)FSD授权事宜进 行谈判。“如果有人不相信特斯拉会解决自动驾驶(shǐ)问题(tí),我认为他们不应该成为该公司的投资者。”

另外,马 斯克在电话会议上还释放了多个(gè)“好消息”。如:更低价车型(xíng)即使不是今年晚些时候也会在2025年初开(kāi)始生产。特斯拉自动(dòng)驾驶 出租车Robotaxi将(jiāng)于8月8日推出。马斯克透露,该公司正致力于全力开发自动驾 驶(shǐ)汽车技术,今年在自动驾驶领域的累计投入将超过100亿美元。对于投(tóu)资者关注的Cybertruck生产爬(pá)坡情况,特斯拉在电话会(huì)议上回应,Cybertruck4月份周销量突破1000辆(liàng),将继续扩大(dà)规模,同 时(shí)专注于质量和成本降低。此外(wài),马斯克还称,预计(jì)将于(yú)2025年年底之前销售人形机器人Optimus Humanoid Robot。

目前,华尔街预(yù)计特斯(sī)拉2024年(nián)交付(fù)量约为 180万辆,与2023年持平。一年前(qián),华(huá)尔街预计(jì)2024年交付量为240万(wàn)辆。

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