6月初(chū)，国(guó)内新(xīn)能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创(chuàng)造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新(xīn)势(shì)力阵营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团正在(zài)稳定(dìng)发挥，并且通过接下来(lái)各(gè)自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其连续(xù)第三个月交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创始人(rén)李想日(rì)前在(zài)社交平(píng)台上(shàng)说，“无论是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是提(tí)升供(gōng)应链的(de)供应量，因为年(nián)初的供应目(mù)标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其(qí)他(tā)新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已连续(xù)4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未(wèi)破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月(yuè)9日(rì)开(ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团kāi)启(qǐ)预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车型上市，消费者持币观(guān)望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会拖(tuō)延(yán)很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交(jiāo)付(fù)，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由(yóu)此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无(wú)关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发(fā)起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间，在广州购买符合(hé)要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记(jì)的个人消费(fèi)者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加(jiā)码(mǎ)终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最(zuì)高可(kě)获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电礼(lǐ)等(děng)优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段(duàn)时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠(guān)军(jūn)，该车(chē)平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续(xù)有(yǒu)望(wàng)为腾(téng)势(shì)品牌(pái)贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来(lái)交付(fù)表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型(xíng)均(jūn)在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错(cuò)表(biǎo)现(xiàn)，其(qí)中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付(fù)，目(mù)前(qián)订单已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规(guī)模(mó)发运(yùn)全国，这(zhè)意味(wèi)着(zhe)新车离(lí)上市销售已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势(shì)能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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