机长工资一(yī)般(bān)是多少钱一(yī)个月，机长工(gōng)资(zī)多少钱一个(gè)月知乎(hū)是一(yī)名指导(dǎo)员(yuán)的年薪在70万-80万元(yuán)左右，而一(yī)些货(huò)运飞行(xíng)员的年(nián)薪可能在100万元以上的。

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机长工资一般(bān)是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长(zhǎng)的工(gōng)资主要分为基本工资、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均收入三部(bù无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释)分(fēn)。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和(hé)公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前(qián)，西(xī)藏航空在中国(guó)机(jī)长收入较高(gāo)，年(nián)收入约(yuē)160万，其次是(shì)民营企业，年收(shōu)入(rù)约140万，最少(shǎo)三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空(kōng)公司(sī)后成为后续观(guān)察(chá)员的学生，必(bì)须首先飞行不超(chāo)过200小时的实习时(shí)间。

　　在此期间，他只观察(chá)，不(bù)能做任何手术。

　　此后，经检查(chá)合(hé)格(gé)后，方可成(chéng)为(wèi)副驾(jià)驶，副(fù)驾(jià)驶可分为a、B、C三(sān)类(lèi)，只有C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时(shí)后，将由(yóu)航空(kōng)公司(sī)和中国民航(háng)局代(dài)表(biǎo)共同考核。

　　只有经过(guò)评估，我们才能决定飞行员(yuán)是否可以担任飞行(xíng)员，然后航(háng)空公司再决定(dìng)你是否可以成为机长。

　　要申请(qǐng)成为波(bō)音777等大型客机的机(jī)长，飞行(xíng)员(yuán)必须担任中(zhōng)型飞机机长(zhǎng)至(zhì)少一(yī)年，并具有不少于300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些条件(jiàn)还不(bù)够，就不(bù)能申请成为大(dà)型飞机(jī)的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要成(chéng)为(wèi)大型飞机的机(jī)长至少需要(yào)5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是怎(zěn)样的 月收入多少(shǎo)

无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释　　 　　机长的月工资基本上是在2万(wàn)到10万之间(jiān)，而(ér)如果一线航空的(de)机长工资大概是在5到8万一(yī)个(gè)月，目前国内(nèi)机长收入较高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营(yíng)公(gōng)司年收入约140万左右，最(zuì)少的(de)三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资(zī)待(dài)遇主要分为三大块，基本(běn)工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不同的标准。

　　目前国内机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是(shì)民(mín)营(yíng)公司年收(shōu)入约140万左右，最少的(de)三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民企老板只有(yǒu)付(fù)出更高的薪资待遇，才(cái)能从(cóng)人才大战中获取(qǔ)自己需要(yào)的优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入(rù)有140万左(zuǒ)右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入(rù)高达200万左右，直接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去(qù)五险一(yī)金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收(shōu)入确实挺高(gāo)的。

　　飞(fēi)机(jī)机长的(de)就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前国(guó)内机长工资已经达到(dào)国际平均水平，但由于技(jì)术(shù)门槛较高，各航空公司(sī)空(kōng)公司的机(jī)长仍然供不(bù)应求(qiú)，就业前景普(pǔ)遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分(fēn)配到航空公司(sī)空公司的分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要参加(jiā)几个月的模拟(nǐ)训练。

　　通过所有考试后，你(nǐ)就可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资(zī)根据他(tā)们的级别(bié)和他们(men)驾驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一(yī)般副驾(jià)驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过(gu无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释ò)2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班(bān)，工资(zī)会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为(wèi)第二副驾驶、副(fù)驾驶(shǐ)和(hé)第一(yī)副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌(chāng)和飞行技(jì)能达到标准(zhǔn)，通过相应的考试和面试，即可(kě)被任命为机长。

　　机长经过(guò)相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任命为飞行教员。

　　此(cǐ)外(wài)，还有一些(xiē)飞行(xíng)员(yuán)进(jìn)入了公(gōng)司的飞行(xíng)技术(shù)管理和企业管(guǎn)理岗位。

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